Conversión a carguero: HAECO Xiamen presenta su primer Airbus A321PCF

Agustín Miguens

HAECO Xiamen completó la conversión del primer Airbus A321PCF en atravesar el proceso de adaptación desde su versión original de transporte de pasajeros a carguero en sus instalaciones.

El avión, con número de serie del fabricante (MSN) 2303, tiene 18 años de antigüedad. Se entregó a su primer operador, Vietnam Airlines, en octubre de 2004. Casi diez años después pasó a manos de Cambodia Angkor Air y en noviembre de 2016 retornó a la flota de la mayor compañía aérea vietnamita. Luego fue adquirida por la compañía de arrendamiento de aeronaves Magnetic Leasing y operó para SmartLynx Malta.

Apuesta por las líneas de conversión de Airbus A321

HAECO Xiamen trabajó en conjunto con su socio 321 Precision Conversions, una empresa conjunta entre Aircraft Transport Services Group (ATSG) y Precision Aircraft Solutions (PAS) que desarrolló una solución que se destaca por su capacidad de carga útil y ya obtuvo el certificado de tipo suplementario (STC, por sus siglas en inglés).

«Mantenemos una buena relación de cooperación con Precision desde hace doce años y estamos encantados de ampliar esta colaboración a la conversión del A321PCF», destacó Kevin Guan, director general de HAECO Xiamen. Ambas compañías realizan trabajos en conjunto desde 2010, cuando llevaron a cabo la conversión de un Boeing 757-200PCF.

Guan sostuvo que la empresa «se está preparando para readaptar una línea de conversión de Boeing 757-200PCF a Airbus A321PCF», un trabajo que estaría listo a mediados de 2023. «Esperamos introducir aquí varias líneas de conversión del Airbus A321 para entonces», agregó.

Hasta el momento, HAECO Xiamen ha realizado más de setenta conversiones a cargueros de aeronaves Boeing 747-400, 737-300, 737-400, 737-800, 757-200 y Airbus A321.

Ver también: HAECO Xiamen construirá el hangar más grande del mundo

 

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