Arajet y Eurodistribution, propiedad del Grupo Euroairlines, firmaron una asociación que permite a la aerolínea dominicana comercializar sus vuelos a través de las agencias de viajes.
La plataforma será la encargada de distribuir a través de su placa IATA Q4-291 todos los vuelos de Arajet en todos los BSP de Europa, Latinoamérica, África y Asia. Los vuelos estarán disponibles en los GDS principales: Amadeus, Sabre, Kiu y Travelport.
“Me siento sumamente orgulloso de lo que hemos logrado en tan poco tiempo. Desde que Arajet inició sus operaciones oficialmente en septiembre, miles de dominicanos que nunca habían volado han podido hacerlo. Estamos muy entusiasmados de enfocarnos en continuar con nuestro impacto positivo para atraer turistas de destinos que nunca se habían conectado directamente”, expresó Víctor Pacheco, CEO y fundador de Arajet.
Los equipos de Arajet y Euroairlines llevan trabajando intensamente estas últimas semanas para que todos los vuelos de Arajet puedan ser comercializados a través de Eurodistribution en los mercados donde está presente la plataforma y en los GDS.
Antonio López Lázaro, CEO del Grupo Euroairlines afirma: “Con este acuerdo de distribución entre las aerolíneas Arajet y Euroairlines se va a mostrar todo el inventario de la aerolínea dominicana en más de 45 mercados IATA a través de Euroairlines. Lo que va a permitir dar acceso a miles de agencias de viajes, Otas y consolidadores en todo el mundo a la comercialización de Arajet a través de la plataforma Eurodistribution”.
Arajet y sus operaciones actuales
Nacida como DW Dominican Wings en 2014, la empresa operó varios vuelos chárteres con aeronaves Airbus A320. En 2018 cambió su razón social a Flycana, manteniendo el certificado de operador aéreo, para transformarse en una ultra bajo costo. Al surgir en 2020 una nueva aerolínea llamada SkyCana y para no causar confusión en el mercado, Flycana se vio obligada a cambiar su nombre.
En marzo de 2022, Arajet sorprendió al anunciar un pedido de hasta 35 Boeing 737-8200. Esta versión de alta densidad del MAX 8 tiene capacidad para 210 pasajeros. Arajet fue la primera aerolínea americana en encargar la variante.
La aerolínea, que inició operaciones el 15 de septiembre, señaló que al 31 de diciembre pasado había transportado más de 81.000 pasajeros hacia y desde la República Dominicana. En 2023, Arajet indicó que espera ofrecer más de 500.000 asientos a pasajeros de Norte, Centro y Sudamérica y el Caribe. La empresa cuenta con una base de operaciones en el Aeropuerto Internacional Las Américas (SDQ), que sirve a Santo Domingo:
- Aruba (AUA): 2 vuelos semanales.
- Barranquilla (BAQ), Colombia: 2 vuelos semanales.
- Bogotá (BOG), Colombia: 2 vuelos semanales.
- Cali (CLO), Colombia: 2 vuelos semanales.
- Cancún (CUN), México: 3 vuelos semanales.
- Cartagena (CTG), Colombia: 3 vuelos semanales.
- Ciudad de Guatemala (GUA): 5 vuelos semanales.
- Ciudad de México (NLU/AIFA): 4 vuelos semanales.
- Curaçao (CUR): 2 vuelos semanales.
- Guayaquil (GYE), Ecuador: 2 vuelos semanales.
- Kingston (KIN), Jamaica: 2 vuelos semanales.
- Quito (UIO), Ecuador: 2 vuelos semanales.
- Lima (LIM), Perú: 3 vuelos semanales.
- Medellín (MDE), Colombia: 2 vuelos semanales.
- San José (SJO), Costa Rica: 4 vuelos semanales.
- San Salvador (SAL), El Salvador: 5 vuelos semanales.
- St Maarten (SXM): 2 vuelos semanales.
Así mismo, para 2023, la compañía espera abrir ocho nuevas rutas a destinos como Barbados, Belice, Brasil, Guyana, Honduras y Trinidad y Tobago. Además, espera duplicar su flota de Boeing 737 MAX, actualmente cuenta con cinco aeronaves del mismo modelo.
