Titan Airways ha retirado sus aviones Boeing 757 y 737 serie Classic, dando paso a una renovación integral de su flota con modelos más modernos y eficientes, como los Airbus A320, A321 y A330.
El último vuelo del 737-400F se realizó el 6 de abril, marcando el final de la era del 737 Classic para la aerolínea. Desde 1999, Titan Airways operó varios modelos de la segunda generación de este icónico avión de Boeing, incluyendo los 737-300, 737-300F, 737-300QC y 737-400F.
Estas aeronaves se utilizaron en una variedad de misiones, desde contratos a largo plazo con el Royal Mail del Reino Unido hasta la Gira del Trofeo de la Copa Mundial de la FIFA 2018.
Un adiós a la serie 737 Classic
El último avión en servicio fue el 737-400F, con el registro G-POWS, que voló por última vez el 6 de abril. Tim Gates, el capitán a cargo, eligió este vuelo para marcar su retiro profesional.
«El último vuelo comercial de G-POWS desde Stansted la noche del 6 de abril fue, sin duda, emotivo para mí. No sólo marcó el final de una era para Titan, sino también el final de mi carrera, ya que decidí jubilarme con el retiro del 737 Classic,» dijo Gates.
Fin de la era del Boeing 757
El jueves 4 de mayo, Titan Airways realizó su último vuelo comercial con un Boeing 757. La aeronave, con registro G-ZAPS, regresó a su base en Londres Stansted después de completar una expedición de jet privado.
A principios de la década de 2000, Titan Airways incorporó los primeros Boeing 757, una decisión que transformó a la aerolínea de un transportista europeo de corta distancia a un operador global. Los 757 han sido reemplazados por los nuevos Airbus A321neo LR, más eficientes en combustible y respetuosos con el medio ambiente.
La flota actual de Titan Airways
La flota actual de Titan Airways consta de:
- 2 Airbus A320
- 3 Airbus A321
- 3 Airbus A321neo LR (uno de ellos operado por el Gobierno del Reino Unido)
- 3 Airbus A321P2F
- 1 Airbus A330P2F
- 1 Embraer EMB-505 Phenom 300
