LATAM Airlines se asegura slots para volar entre Londres y Lima

Gastón Sena

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En una reciente actualización de Airport Coordination Limited (ACL), el principal organismo encargado de coordinar slots en decenas de aeropuertos a nivel mundial, se ha revelado que LATAM Airlines Perú ha reservado slots para operar vuelos entre Londres/Heathrow (LHR), Reino Unido, y Lima (LIM), Perú, durante la próxima temporada de invierno 2023/24.

Según la solicitud, la aerolínea tiene previsto ofrecer 90.200 asientos durante la temporada, con cinco vuelos semanales. Una característica destacada es que estos vuelos serían operados con aeronaves Boeing 777-300ER, con capacidad para 410 pasajeros.

Es importante tener en cuenta que este modelo de aeronave no suele estar basado en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (LIM), por lo que existe la posibilidad de que se realicen modificaciones y se utilicen aviones Boeing 787 Dreamliner, que son comúnmente utilizados en rutas hacia España.

En caso de concretarse, este sería el segundo destino del Grupo LATAM en el aeropuerto de Heathrow (LHR), ya que su subsidiaria brasileña opera actualmente desde São Paulo/Guarulhos (GRU) con siete vuelos semanales utilizando aviones Boeing 777-300ER.

Además, esta sería la reanudación de las operaciones entre el Reino Unido y Perú. El último vuelo entre Lima (LIM) y Londres/Gatwick (LGW) fue operado por British Airways en octubre de 2019, con tres frecuencias semanales utilizando aviones Boeing 777-200ER. Durante el 2019, la empresa transportó 43.100 pasajeros, según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones peruano.

Vuelos de LATAM en Lima

De acuerdo a la información obtenida de Cirium, durante el segundo trimestre 2023, Lima fue una de las bases del Grupo LATAM más afectadas en comparación a 2019. Esto se debió al impacto macroeconómico en la región, con inflación y una situación socioeconómica inestable en el país después de la destitución del expresidente Pedro Castillo a finales de 2022.

Desde entonces, la compañía ha realizado ajustes significativos en su red de rutas a nivel regional, nacional e internacional. Se han suspendido operaciones hacia Orlando (MCO) y Cali (CLO), así como los vuelos de Cusco (CUZ) hacia Santiago (SCL), Juliaca (JUL) y Ayacucho (AYP).

Sin embargo, LATAM  tiene la intención de recuperarse en el segundo semestre de 2023, con la reactivación de los vuelos hacia Foz do Iguaçu (IGU) y Salta (SLA), así como la adición de Aruba (AUA) a su red destinos.

En cuanto a sus rutas de largo alcance, LATAM opera con aviones Boeing 787 Dreamliner, Boeing 767 y Boeing 777 desde Lima hacia los siguientes destinos:

    • Bogotá (BOG), Colombia; con aviones Boeing 767-300ER.
    • Ciudad de México (MEX); con aviones Boeing 767-300ER.
    • Los Ángeles (LAX), Estados Unidos; con aviones Boeing 767-300ER y Boeing 787-8.
    • Madrid (MAD), España; con aviones Boeing 787-9.
    • Miami (MIA), Estados Unidos; con aviones Boeing 767-300ER.
    • Nueva York (JFK), Estados Unidos; con aviones Boeing 767-300ER.
    • Santiago (SCL), Chile; con aviones Boeing 787-8 y -9.
    • São Paulo/Guarulhos (GRU), Brasil; con aviones Boeing 777-300ER.

3 comentarios en «LATAM Airlines se asegura slots para volar entre Londres y Lima»

  1. A la fecha Santiago (SCL) también se opera con B788 Y B789 desde Lima. Un vuelo operado por LATAM Chile y el otro por LATAM Perú.

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