South African Airways (SAA) ha anunciado que retomará su servicio a Sao Paulo/Guarulhos (GRU), Brasil, con cuatro vuelos semanales desde Johannesburgo y Ciudad del Cabo.
La empresa no operaba en Sudamérica desde marzo de 2020, tras el estallido de la crisis sanitaria de COVID-19 y posterior crisis propia que provocó el cese de todas sus operaciones. Esta será la primera ruta intercontinental de la aerolínea desde que regresó a los cielos en septiembre de 2021, después de que el gobierno sudafricano vendiera el 51% de su participación al Consorcio Takatso.
“Estamos encantados de anunciar que São Paulo es nuestro primer destino internacional desde que la aerolínea salió con éxito de un proceso intensivo de rescate comercial y el bloqueo de Covid-19.”. Declaro el director ejecutivo interino, John Lamola.
La empresa reanudará su servicio entre São Paulo/Guarulhos (GRU) y Johannesburgo/OR Tambo (JNB) el próximo 6 de noviembre de 2023, con dos vuelos semanales. Además, anunciaron otra conexión a la ciudad brasileña partiendo desde Ciudad del Cabo (CPT) desde el 31 de octubre, con dos vuelos semanales, marcando el regreso de los servicios de larga distancia en esa ciudad sudafricana.
“Nuestra decisión de iniciar el relanzamiento de nuestro servicio de largo radio con São Paulo se tomó en base a un riguroso análisis de la viabilidad de la ruta. La sostenibilidad ha estado en el centro del enfoque de SAA desde nuestro reinicio”. Afirmo Lamola.
SAA ha designado a Air Promotion Group (APG) en Brasil como su Agente General de Ventas (GSA). Ambos enlaces se encuentran disponibles a la venta.
Programación de los vuelos de South African a Brasil
Inician el 6 de noviembre
- Johannesburgo – São Paulo vuelo SA 222 JNB 11:20 – 16:15 GRU / lunes y jueves.
- São Paulo – Johannesburgo vuelo SA 223 GRU 17:45 – 07:45 (+1) JNB / lunes y jueves.
La empresa competirá con LATAM, que reiniciará sus operaciones el próximo 2 de septiembre con tres vuelos semanales utilizando aeronaves Boeing 787-9.
Inician el 31 de octubre
- Ciudad del Cabo – Sao Paulo vuelo SA 226 CPT 12:55 – 16:35 GRU / martes y sábados.
- São Paulo – Ciudad del Cabo vuelo SA 227 GRU 18:05 – 06:40 (+1) CPT / martes y sábados.
El director comercial de SAA, el Sr. Tebogo Tsimane, dijo: «Hemos creado un horario efectivo que es ideal tanto para viajeros de negocios como de placer y nuestro horario es fantástico para conectar el tráfico».
La empresa destacó a São Paulo, la ciudad más poblada de Brasil y uno de los centros financieros más grandes del mundo, como un destino ideal para negocios o placer, que ofrece una amplia selección de museos, centros culturales, teatros y cines de primer nivel.
Aunque aún no se ha anunciado qué modelo de aeronave utilizará la compañía en sus vuelos a Brasil, se sabe que la flota de South African Airways ha sido drásticamente reducida durante su reestructuración. Actualmente, cuenta con cinco Airbus A320ceo, un Airbus A330-300 y un Airbus A340-300.
Nuevo plan estrategico para South African con hub dual
Recientemente, el gobierno sudafricano aprobó la solicitud de la compañía para adquirir cinco Airbus A320 y un A330 adicional, con el propósito de incrementar sus operaciones. La empresa declaró que todas las aeronaves estarán disponibles a partir de septiembre de 2023.
Ver También: Comisión de la Competencia respalda la venta de South African Airways, pero con condiciones
South African Airways (SAA) planea cambiar su estrategia de operaciones para sus mercados internacionales: la aerolínea busca establecer un modelo de hub dual que ofrezca servicios de larga distancia desde Johannesburgo (JNB) y Ciudad del Cabo (CPT), como la compañía re- entra en el segmento intercontinental. Previo a la pandemia, la aerolínea tenía todas sus operaciones centradas en el Aeropuerto OR Tambo (JNB).
“Ciudad del Cabo se ha desarrollado significativamente como un segundo centro en el sur de África y, para nosotros, ya no tiene sentido continuar con nuestro plan de rescate previo al negocio (BRP) de una estrategia de centro y pandemia. Y nuestra estrategia también incluye establecer centros en el norte de nuestra casa”, dijo Tebogo Tsimane, director interino de SAA en 2022.
Luego del proceso de reestructuración y el proceso de privatización parcial en curso de la compañía, SAA volvería a ingresar a los mercados intercontinentales con precaución. La aerolínea sudafricana tiene una asociación panafricana con Kenya Airways, con la intención de expandir sus operaciones internacionales.
Dentro de las nuevas rutas, pretende usar a Ciudad del Cabo (CPT) con vuelos Nueva York, Estados Unidos (JFK), Sao Paulo, Brasil (GRU) y al menos una ciudad australiana (Sydney y/o Perth). A su vez, desde Johannesburgo (JNB) mantendrá destinos más demandados que contaba previo a la pandemia, que incluida Nueva York, Perth, São Paulo, Londres y Frankfurt.
Muy raro que la primera ruta relanzada sea GRU (desde JNB y CPT!!!!) y no a LHR, el cual fue siempre el destino mas importante y donde BA y Virgin se estan haciendo un festin. Siemplemente inexplicable.
Buenas Max, posiblemente sea por eso, buscaron un destino medianamente rentable que no deba competir con otras aerolíneas. Europa y Estados Unidos, si no están mejor formada cómo empresa, les será difícil competir con las aerolíneas extranjeras.