Rossiya Airlines, una subsidiaria del grupo Aeroflot de Rusia, reanudó sus vuelos regulares a Cuba el 1 de julio. La decisión llega después de las suspensiones de vuelos a varios destinos del Caribe, incluyendo Cuba, México y la República Dominicana, debido a las restricciones del espacio aéreo occidental tras la invasión de Ucrania por parte de Rusia.
El vuelo inaugural del servicio bisemanal despegó hacia el complejo turístico cubano de Varadero desde el aeropuerto Sheremetyevo de Moscú el sábado, según confirmó Aeroflot. La decisión se alinea con un anuncio hecho por el Viceprimer Ministro Dmitry Chernyshenko en mayo, en el que indicaba que se esperaba que los vuelos a Cuba, que evitan el espacio aéreo de países “no amigables”, se reanudaran en julio.
A pesar de la situación política entre Rusia y Ucrania, que resultó en la cancelación de numerosas rutas, el mercado turístico ruso se mantuvo activo. Se utilizaron principalmente Turquía y Serbia como puntos de tránsito alternativos. Según la agencia de turismo rusa, Cuba recibió a 38,000 turistas rusos en el primer trimestre de 2023.
Los vuelos de Cuba a Rusia, operados por los aviones Boeing 777-300ER de Rossiya, están programados para salir a las 09:05 los jueves y sábados, proporcionando 1,828 asientos por semana. La aerolínea planea aumentar la frecuencia de dos a tres vuelos semanales a partir del 5 de septiembre.
Además, Aeroflot/Rossiya no es la única aerolínea rusa que opera en Cuba. Nordwind Airlines también ofrece vuelos semanales de Moscú a Varadero y Cayo Coco. Juntas, Aeroflot/Rossiya y Nordwind proporcionarán 5,426 asientos por semana a Cuba en 2023.
A pesar de los problemas del espacio aéreo que han llevado a un aumento en los tiempos de vuelo y las tarifas aéreas, Cuba ha ganado popularidad entre los turistas rusos, principalmente debido a las convenientes opciones de pago, incluyendo la aceptación de rublos y sistemas de pago rusos.
Antes Cuba era el burdel de EE UU, y ahora lo es de Rusia ¡ menudo éxito de revolución !
Y en la ruta de ese vuelo ETOPS, ¿con qué aeropuertos alternativos cuentan en la ruta donde poder desviar en caso de emergencia sin arriesgarse a que el lessor se incaute el 777 robado?
A ver si pronto se reactivan también los vuelos de CUN a Rusia.