Para la temporada de invierno boreal, United Airlines duplica sus operaciones en la ruta Newark – Delhi brindando una nueva salida diurna. Los servicios a la India ofrecen conexiones a la extensa red de 200 destinos en Estados Unidos.
Todos los vuelos de United a Delhi son operados en aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner con capacidad de 257 asientos (48 Polaris Business Class/21 Premium Plus/39 Economy Plus/149 Economy) y las tarifas promocionales se encuentran disponibles 1.802 USD ida y vuelta.
Horarios de vuelos de United a Delhi
Programación actual:
- Newark – Delhi Vuelo UA 082 EWR 09:40 – DEL 11:10+1 vuelos diarios.
- Delhi – Newark Vuelo UA 083 DEL 13:15 – EWR 19:40 vuelos diarios.
Nuevo servicio a partir del 28 de octubre de 2023:
- Newark – Delhi Vuelo UA 816 EWR 20:15 – DEL 21:50+1 vuelos diarios.
- Delhi – Newark Vuelo UA 817 DEL 23:55 – EWR 06:20+1 vuelos diarios.
De acuerdo con datos obtenidos por Aviacionline a través del Departamento de Transporte (DOT), se movilizaron 866,530 pasajeros entre EE.UU. y Delhi en el año 2021. Este segmento fue el décimo mercado de larga distancia más importante de Estados Unidos.
El crecimiento de United en la India detenido por la guerra Ucrania – Rusia
En 2005, Continental (ahora fusionada con United) aterrizó por primera vez en la India con un servicio non-stop entre Newark y Delhi operado en Boeing 777-200ER, luego en 2007 inició otra ruta a Mumbai, desde ese entonces la compañía se consolidó como el principal operador aéreo estadounidense en el mercado a la India.
Posteriormente, United en diciembre de 2019 lanzó su primer servicio desde la costa oeste de los EE.UU a la India con una conexión sin escalas entre San Francisco y Delhi, siendo la primera aerolínea estadounidense en realizar este hecho. Como parte de su continuo crecimiento, en diciembre de 2020 inició la ruta Chicago O’Hare – Delhi, para atender la fuerte demanda VFR (amigos y/o familiares que visitan).
Como consecuencia del conflicto entre Ucrania y Rusia, múltiples aerolíneas dejaron de usar el espacio aéreo ruso afectando la programación en varias de sus rutas asiáticas. United se vio obligada a reducir la capacidad entre Newark y Delhi cambiando de Boeing 777-300ER de 350 asientos a Boeing 787-9 de 257 plazas, suspender sus servicios San Francisco – Delhi, Chicago O’Hare – Delhi, Newark – Mumbai y cancelar definitivamente sus planes para la ruta San Francisco – Bangalore.
En total, United redujo en un 77% su capacidad de asientos entre la India y Estados Unidos, operando únicamente Newark – Delhi en Boeing 787-9, sin la opción de volar con el Boeing 777-300ER debido a las limitaciones del espacio ruso que hace que no sea lucrativo operar con esta aeronave.
United comenzó una asociación de código compartido con Emirates para expandir sus servicios en Medio Oriente, África y el subcontinente indio. Recientemente, las autoridades indias no permitieron que ambas aerolíneas pudieran vender boletos entre India y Estados Unidos a través de la alianza, debido que no estaba establecido en el acuerdo bilateral entre la India y los Emiratos Árabes Unidos
Como parte de estas limitaciones para recuperar parte de su capacidad a la India, la aerolínea programó un segundo vuelo diario entre Newark y Delhi.
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