Arajet aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Pearson (YYZ), que sirve a Toronto, con uno de sus cinco Boeing 737 MAX. Es el primer destino canadiense para la low cost de República Dominicana.
La aerolínea dominicana busca atender la diáspora de 40 mil connacionales en Toronto y el auge de turistas canadienses hacia República Dominicana.
Este nuevo destino permite conectarse con Aruba (AUA), Buenos Aires/Ezeiza (EZE), São Paulo/Guarulhos (GRU), Santiago (SCL), Cartagena (CTG), Medellín, St. Marteen, Kingston y Curaçao en una escala corta en el aeropuerto internacional de Las Américas (SDQ). También dispone de la opción de los shuttle a Punta Cana y conexiones largas en los otros destinos de la red de Arajet.
Programación de vuelos de Arajet entre Santo Domingo y Toronto
A partir del 24 de octubre, Arajet operará los siguientes vuelos:
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- Santo Domingo – Toronto vuelo DM 716 SDQ 06:00 – 09:40 YYZ / martes y sábados.
- Santo Domingo – Toronto vuelo DM 718 SDQ 13:15 – 16:55 YYZ / miércoles.
- Santo Domingo – Toronto vuelo DM 718 SDQ 13:50 – 17:30 YYZ / viernes.
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- Toronto – Santo Domingo vuelo DM 717 YYZ 11:10 – 16:40 SDQ / martes y sábados.
- Toronto – Santo Domingo vuelo DM 719 YYZ 19:15 – 00:45 (+1) SDQ / miércoles.
- Toronto – Santo Domingo vuelo DM 719 YYZ 19:00 – 00:30 (+1) SDQ / viernes
Estos vuelos serán atendidos por aviones Boeing 737-8 con capacidad para 185 pasajeros, proporcionando 1.480 asientos por semana. Arajet será el único operador que conectará la capital dominicana con Toronto. La mayoría de las aerolíneas canadienses sirven los principales destinos turísticos del país, como La Romana, Samaná, Puerto Plata y Punta Cana.
We are pleased to welcome Arajet S.A. to Toronto Pearson International Airport today with its inaugural flight. Arajet S.A. is an ultra low-cost airline and the flag carrier of the Dominican Republic. #Arajet #TorontoPearson #AlliedAviation #ThankYouForYourSupport pic.twitter.com/iZPqt0ZCSy
— Dion Faulkner (@Deltafox007) October 24, 2023
La segunda expansión de Arajet
Arajet continúa obteniendo permisos mientras traza su plan de expansión a corto plazo. En las últimas semanas, el CEO de Arajet, Victor Pacheco, ha expresado repetidamente su intención de expandirse a Estados Unidos, Canada, Argentina, Brasil, Chile y Uruguay. Mientras Arajet espera el Acuerdo de Cielos Abiertos entre la República Dominicana y Estados Unidos para volar al país norteamericano, ha mostrado un gran interés en expandirse en Sudamérica y desembarcar en Canadá.
En abril, la aerolínea introdujo 42 conexiones de ida y vuelta, operando dos veces a la semana desde y hacia 9 de los 17 países de su red de rutas. “Lo que prometimos es ahora una realidad: Arajet ofrece conexiones y acerca a 9 países de nuestra red de 11 destinos con tarifas bajas para que más personas puedan volar por primera vez, visitar amigos y familiares, o hacer turismo en nuestra región”, afirmó Víctor Pacheco, CEO y fundador de Arajet.
Ver También: Arajet, líder en el mercado internacional del AIFA en México
Actualmente, su red de destinos comprenden vuelos hacia Aruba (AUA); Barranquilla (BAQ), Bogotá (BOG) y Cartagena (CTG), Colombia; San José (SJO), Costa Rica; Curaçao (CUR); Quito (UIO) y Guayaquil (GYE), Ecuador; San Salvador (SAL), El Salvador; Ciudad de Guatemala (GUA); Kingston (KIN), Jamaica; Cancún (CUN) y Ciudad de México (MEX), México; Lima (LIM), Perú; y St. Marteen (SXM).
El pasado 21 de septiembre, inauguró sus operaciones en São Paulo (GRU), Brasil. Después de Toronto, se sumará a la red canadiense Montreal (YUL) el próximo 7 de noviembre. Previamente, el 29 de octubre aterrizará en Santiago (SCL) y el 14 de noviembre desembarcará en Buenos Aires/Ezeiza (EZE).
Arajet planea terminar 2023 con el doble de su flota actual, que consiste en cinco Boeing 737-8 con capacidad para 185 pasajeros. Sin embargo, ha realizado un pedido de 35 Boeing 737 MAX 8-200, la versión de alta densidad del MAX que puede acomodar hasta 210 pasajeros.
La low cost tiene reservados y listos para entregar tres Boeing 737-8 HI 1098 “Laguna Ronda Miches”, HI 1103 “Bahía de las Aguilas” y HI 1104, aún sin nombre.
