Airbus Helicopters completó la prueba de un sistema de control de vuelo eléctrico, como parte de la preparación para una nueva interfaz hombre-máquina (Human Machine Interface – HMI) que se incorporará en los CityAirbus NextGen. Estas pruebas representan un paso significativo en la introducción de una nueva generación de aeronaves eléctricas destinadas a la movilidad urbana.
La simplificación de los controles para el piloto es uno de los logros notables, gracias a la mayor asistencia que ofrece el sistema eléctrico de control de vuelo. Por primera vez en la industria de los helicópteros, un solo mando reemplaza a los tres mandos de pilotaje convencionales (cíclico, pedales y colectivo) y puede controlar todos los ejes de la aeronave. Con este único mando, el piloto puede llevar a cabo diversas maniobras, incluyendo despegue, aterrizaje, ascenso, descenso, aceleración, desaceleración, virajes y aproximación.
Ver También: Airbus Helicopters inicia la construcción de un centro de pruebas para el CityAirbus NextGen en Alemania
Tomasz Krysinski, director de investigación e innovación de Airbus Helicopters, comentó: “Desde el principio, diseñamos este sistema teniendo en cuenta todos los parámetros de certificación, ya que supondrá un gran avance en la validación del diseño de nuestro eVTOL de movilidad aérea urbana, CityAirbus NextGen.”
“La ventaja de un sistema de control de vuelo eléctrico es enorme, especialmente en la reducción de la carga de trabajo del piloto y, en última instancia, en la mejora de la seguridad de la misión. Además, es un excelente ejemplo de cómo nuestros demostradores se utilizan para madurar los componentes tecnológicos necesarios para preparar el futuro del vuelo vertical”, agregó.
La palanca única ocupa menos espacio, mejora la visibilidad del piloto y se combina con una HMI revisada que utiliza pantallas sencillas, proporcionando información específicamente adaptada a las aeronaves eVTOL.
Próximos Pasos
Tras el éxito de la campaña de ensayos en vuelo, Airbus Helicopters se encuentra en la etapa final de la preparación de este nuevo sistema antes de llevar a cabo pruebas adicionales en el marco de Vertex, un proyecto en colaboración con Airbus UpNext que avanzará aún más en la autonomía, gestionando la navegación y simplificando la preparación de las misiones.
En septiembre de 2021, la compañía presentó su prototipo eVTOL totalmente eléctrico, CityAirbus NextGen. Airbus está desarrollando una solución avanzada de movilidad aérea con eVTOL, no solo para ofrecer un nuevo servicio de movilidad, sino también como un paso fundamental en su compromiso de reducir las emisiones en la aviación en toda su gama de productos.
