En mayo de 2024, el tráfico de pasajeros desde, hacia y dentro de Latinoamérica y el Caribe aumentó 5.3%, al alcanzar 38.1 millones de pasajeros, que representan 1.9 millones de viajeros adicionales en comparación con mayo de 2023.
Los mercados domésticos de Colombia y Perú, junto con el mercado extrarregional entre México y Estados Unidos, impulsaron más del 50% del crecimiento, contribuyendo con 1.07 millones de pasajeros al aumento regional. En términos porcentuales, Venezuela y Costa Rica se destacaron con incrementos del 37% y 19%, respectivamente.
Del total, la mitad correspondió al segmento extrarregional, que creció 7.8% hasta alcanzar 13 millones de pasajeros, impulsado principalmente por los mercados de Costa Rica-Estados Unidos (+26%) y Panamá-Estados Unidos (+22%), con un total de 5.675 vuelos adicionales operados entre Norteamérica y la región.
El tráfico entre Latinoamérica y Europa creció 9%, con la incorporación de 828 vuelos adicionales, destacándose especialmente el aumento de pasajeros hacia Italia y España en 43% y 17%, respectivamente.
El tráfico entre estas dos regiones exhibió un alto factor de ocupación de 89%. En términos porcentuales, el tráfico entre Latinoamérica y África continuó demostrando un gran dinamismo, con el mayor aumento porcentual del 72% y la adición de 88 frecuencias adicionales.
Mercado Doméstico
El tráfico doméstico también mostró un avance del 2.2%, alcanzando los 20.6 millones de pasajeros y un total de 183 539 vuelos operados en los mercados domésticos de la región. Colombia lideró este crecimiento, siendo responsable del 43% del aumento total del tráfico doméstico en LAC.
En el acumulado del año (enero-mayo de 2024), desde, hacia y dentro de la región se han transportado 197.2 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento del 8%. La demanda total, medida en pasajeros-kilómetro transportados (RPK), creció 8%. Destaca el segmento intrarregional con un incremento del 20.6%.
La oferta, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), aumentó 6.4%, siendo el sector intrarregional el más notable con un crecimiento del 14.8%. El factor de ocupación total alcanzó 82.8%, un incremento de 2.3 puntos porcentuales en comparación con mayo de 2023. Los vuelos domésticos tuvieron un factor de ocupación del 80.5%, mientras que los vuelos intrarregionales y extrarregionales registraron factores de ocupación del 80.5% y 84%, respectivamente.
En mayo de 2024, Brasil registró un movimiento de 7.2 millones de pasajeros y 61.600 vuelos, lo que representa una disminución del 1.6% y del 6%, respectivamente, en comparación con mayo de 2023. A pesar de esto, la ruta entre São Paulo (CGH) y Florianópolis (FLN) creció 8% en el número de frecuencias, transportando cerca de 104.463 pasajeros. La ruta más transitada entre São Paulo (CGH) y Río de Janeiro (SDU) cayó 4% tras haber aumentado del 9% el mes anterior.
Colombia continúa mostrando un gran dinamismo con un crecimiento del 20% en el tráfico de pasajeros domésticos, alcanzando un total de 2.7 millones y 24.833 operaciones durante mayo, un incremento del 17% en operaciones respecto a 2023. Además, fue el mercado doméstico con el mayor aumento en términos absolutos, con 449.000 pasajeros adicionales.
La ruta entre Bogotá (BOG) y Pereira (ADZ) destacó nuevamente con un alza del 72%, registrando 1.250 frecuencias en mayo, siendo una de las que tuvo el mayor crecimiento porcentual durante este mes, junto con Medellín (MDE) – Santa Marta (SMR), cuyo aumento de frecuencias fue del 98%.
En México, el tráfico nacional se mantuvo 1% por debajo de los niveles de 2023. Sin embargo, este mes registró el mayor tráfico doméstico en el país, con 5.2 millones de viajeros, 34.000 menos que el año anterior. En total, se operaron 37.331 vuelos, una disminución del 3%. La mayor caída se observó en la ruta de Cancún (CUN) a Ciudad de México (MEX), con una reducción del 22% en el número de vuelos. En contraste, la ruta entre Santa Lucía (NLU) y Cancún aumentó 56%.
En Argentina, el tráfico doméstico se redujo 23.2% por segundo mes consecutivo, equivalente a 138.000 pasajeros menos que en mayo de 2023, con un total de 1.3 millones de viajeros y una caída del 21% en el número de frecuencias domésticas, que representan 2.228 vuelos menos.
Este descenso se debe en parte, a la disminución de 274.000 viajeros en el aeropuerto Aeroparque, que acumulaba casi el 40% del tráfico doméstico, con una reducción del 26%.
Chile mostró un aumento del 5.8%, alcanzando 1.2 millones de pasajeros y un incremento del 11% en el número de frecuencias. De manera destacada, la ruta de Calama (CJC) a La Serena (LSC) creció 99%, casi duplicando el número de vuelos durante este mes.
El tráfico doméstico de Venezuela subió 21%, transportando a 196.472 pasajeros, aunque con una ligera disminución del 2% en el número de frecuencias operadas. El aumento en el número de pasajeros fue impulsado principalmente por el alza en los vuelos de las rutas de Maturín (MUN) a Caracas (CCS), que subieron 73%.
Panamá registró un notable crecimiento del 38% en su tráfico interno, registrando 31.125 pasajeros y un incremento del 38% en el número de vuelos operados hacia y desde el país. Resalta el impresionante aumento del 130% en los vuelos en la ruta de Panamá (PTY) a Bocas del Toro (BOC). Belice, mostró un desempeño significativo con un crecimiento del 9%, alcanzando 140.811 pasajeros, a pesar de una ligera disminución del 6% en el número de operaciones domésticas.
