La compañía estatal italiana ha confirmado un pedido por 28 aviones Airbus, que incluye siete A220, once A320neo y diez A330neo. El mismo prosigue al Memorando de Entendimiento (MoU) anunciado el 30 de septiembre de 2021.
Estas aeronaves propias se complementarán con los acuerdos cerrados con Air Lease Corporation y otros lessors por 56 aeronaves de largo y corto alcance, que incluye trece Airbus A350-900, para ser entregadas entre 2022 y 2025.
Actualmente la compañía opera con dieciocho A319ceo, veintisiete Airbus A320ceo y siete A330ceo heredados de Alitalia, las cuales una vez que empiecen las entregas de las aeronaves acordadas se irán retirando.
“Hoy la asociación estratégica con Airbus da un paso importante con la finalización del pedido que anunciamos el pasado mes de septiembre. Además de este acuerdo, surgieron posibilidades de colaboración, en particular en lo que respecta al desarrollo tecnológico en el sector de la aviación y la digitalización. Todo es parte de nuestros esfuerzos para lograr nuestros objetivos de sostenibilidad ambiental ”, dijo Alfredo Altavilla, presidente ejecutivo de ITA Airways.
“Estamos muy orgullosos de asociarnos con ITA Airways en la construcción de su futuro a largo plazo con los aviones Airbus más eficientes y de última generación. Este acuerdo respalda los objetivos comerciales de ITA Airways de desarrollar su red en Europa e internacionalmente de la manera más sostenible ”, agregó por su parte Christian Scherer, Director Comercial de Airbus y Director Internacional de Airbus.
ITA Airways se encuentra lejos de la emblemática Alitalia, que contaba con más de 100 aeronaves y una amplía red de destinos. No obstante, se espera que en 2025 recupere gran parte de su estructura. Actualmente el mercado italiano esta ampliamente dominado por Volotea, Ryanair, Easyjet y Wizz Air.
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Para hacer frente a esta competencia, el gobierno italiano negocia con otras grandes empresas para aliarse, encontrándose bajo el radar empresas como Air France-KLM, Lufthansa Group e incluso Delta. Hasta entonces, solamente han acordado el ingreso a la alianza Skyteam y código compartido con Air Serbia, Air Malta y Air Europa.
Alguna idea de cuándo efectivamente es parte de Sky Team y podemos usar los beneficios del status match en otras aerolineas? Por ahora solo tenemos un mail diciendo que dieron el status, pero sin ningun detalle ni nro de socio.