Argentina: el tráfico de pasajeros cayó un -9,5% durante enero

Durante enero de 2020 el transporte aerocomercial movilizó 2.590.973 pasajeros, un decrecimiento del 9,5% en relación al mismo mes de 2019.

El mercado de cabotaje transportó 1.368.900 pasajeros, una caída del 0,8%, mostrando un descenso que no se veía desde abril, mayo y septiembre de 2016, meses en los que se experimentaron descensos del 1,91%, 0,66% y 1,36% respectivamente comparado con los mismos meses del año 2015.

El tráfico internacional presento una abismal caída del 17,7%, con 1.222.073 de pasajeros transportados, situación que se agravó por la reducción de rutas internacionales, disminución de frecuencias y/o menor capacidad en el interior del país y Buenos Aires. A esto se suma que no hubo un aumento de ofertas a destinos vacacionales que compense al mismo período del 2019 y 2018. Sería la peor caída en el mercado internacional desde el año 2013, que había mostrado meses con disminuciones entre el 7,55% y 9,55%.

La situación del segmento internacional no tiene un futuro prometedor: diferentes agencias de viajes y aerolíneas han hecho eco su preocupación por la fuerte caída en las ventas de los vuelos al exterior que van del 30% al 58%. El impuesto país del 30% influye a la hora de la compra de los pasajes aéreos, por lo que el turismo emisivo disminuyó en un 40% en comparación a enero de 2019.

Las aerolíneas y el cabotaje

Aerolíneas Argentinas transportó 528.119 pasajeros en el mercado doméstico, mientras que Austral movilizó 281.250, para un total de 809.639 pasajeros transportados: una disminución del 1,6% y con una cuota del mercado del 59,1% disminuyendo su participación en 0,5 puntos porcentuales con respecto a enero de 2019. Aunque su ocupación mejoro en 4,7 puntos alcanzando un promedio del 82%. Esta es la primera vez en casi 20 años que el grupo estatal perfora la barrera del 60% de participación del mercado doméstico.

La filial argentina del grupo LATAM también sufrió una importante disminución del 11%, transportando 224.295 pasajeros, su participación en el mercado cayo 1,9 puntos porcentuales quedando en 16,4%, y su ocupación promedio fue del 85%, una reducción de 2 puntos respecto a enero 2019.

Flybondi transportó 123.015 pasajeros mostrando una caída del 1% siendo la primera disminución en el mercado de cabotaje desde que inició sus operaciones regulares hace dos años. Mantiene una cuota del mercado del 9% y se posiciona como la empresa con mejor nivel de ocupación a nivel nacional con el 91%, creciendo 15 puntos porcentuales con respecto al mismo periodo del 2019.

Norwegian Air Argentina transportó 96.657 pasajeros, una disminución del 4%, que le permitió alcanzar una participación de mercado del 7,1%. Tuvo su mejor nivel de ocupación desde que empezó a volar, llegando al 85%, casi 19 puntos porcentuales más que enero de 2019.

JetSMART movilizó 97.255 pasajeros y se posiciona como la cuarta empresa de importancia de Argentina sobrepasando a Norwegian, teniendo la misma cuota de mercado que la noruega (7,1%) y una ocupación del 87%. Esto ocurre a dos meses de que Norwegian se absorbida completamente por la ultra low-cost de Indigo Partners.

Andes continúa perdiendo pasajeros, y transportó 14.105 pasajeros (-75,9%) con una cuota de mercado del 1%, perdiendo 4pp. Mejoró su nivel de ocupación pasando de 73% a 79%.

En resumen hubo 10.123 pasajeros menos dentro de los vuelos de cabotaje, aunque el nivel de ocupación del mercado pasó del 77% al 84%.

Mercado Internacional

Aerolíneas Argentinas y Austral transportaron 279.377 y 28.568 pasajeros respectivamente, totalizando en conjunto 307.945 pasajeros, una caída del 6,8%. La participación creció 3 puntos porcentuales ubicándose en 25% y su nivel de ocupación fue del 75%, una leve mejoría de 1pp.

El holding LATAM, que abarca las filiales argentina, brasilera, chilena, paraguaya y peruana, registro una caída del 28,7% en cantidad de pasajeros transportados, siendo también la empresa que más perdió cuota en el mercado cayendo 3,4 pp (se ubicó en 21,6%). La empresa transportó 264.252 pasajeros con una ocupación promedio del 85%.

GOL se mantiene como la tercera aerolínea internacional con mayor presencia en Argentina, transportando 89.743 pasajeros, aunque tuvo una caída del 10%. El nivel de ocupación se desplomo del 76% al 69%.

Dentro del informe American Airlines mostró una mejoría del 2,6%, transportando 74.190 pasajeros. Otra aerolínea que tuvo una leve mejoría fue Air Europa, que transportó 20.705 pasajeros con una suba del 3,6%.

La aerolínea española Iberia y la alemana Lufthansa han tenido los mejores niveles de ocupación (91%); detrás les siguen Azul (89%) y American Airlines (88%).

En resumen el mercado internacional perdió 262.683 pasajeros, manteniendo una ocupación promedio del 80%.

Los Aeropuertos

El Aeropuerto Internacional de Ezeiza volvió a posicionarse en agosto como el de mayor tráfico de pasajeros de Argentina, con 1.121.910 (-0,8%).

Con 945.109, el Aeroparque Jorge Newbery registró una caída del 21,6% como efecto del traslado de vuelos internacionales desde Aeroparque a Ezeiza que se materializó en abril de este año.

Solo 10 aeropuertos registraron signos positivos: Bariloche (9%), El Palomar (32,2%), Iguazú (9,7%), Salta (16,6%), Ushuaia (10,7%), El Calafate (2,9%), Neuquén (2,9%), Trelew (20,2%), San Juan (11,7%), Catamarca (2,5%).

En cambio Termas de Río Hondo (-61,9%), Santa Fé (-54,1%), Río Cuarto (-28,3%), Bahía Blanca (-21,8%), San Rafael (-21,3%), Mar del Plata (-19,6%), Comodoro Rivadavia (-19,6%) y Santiago del Estero (-19,4%) han mostrado los peores desempeños entre los aeropuertos argentinos.

Este es el informe completo de ANAC, el cual en este nuevo formato lamentablemente carece de ciertos datos que poseía el modelo anterior, como las rutas con más tráfico de pasajeros (tanto troncales, interior-interior, internacionales, etc.), participación de compañías por aeropuerto, entre otros. Esperemos que esto sea sólo por cuestiones relacionadas con la transición entre gestiones, y no se vuelvan a limitar la difusión de estadísticas aerocomerciales:

Informe_Mensual_012020