De Havilland Canada lanza un nuevo Firefighter: DHC-515

Gastón Sena

De Havilland Aircraft of Canada Limited (De Havilland Canada) anunció que ha lanzado el programa DHC-515 Firefighter (anteriormente conocido como CL-515).

El DHC-515 Firefighter se basará en los icónicos aviones Canadair CL-215 y CL-415, que han sido una parte fundamental de las flotas de extinción de incendios de Europa y América del Norte durante más de 50 años.

Se están realizando mejoras importantes que aumentarán la funcionalidad y la eficacia de este legendario y resistente avión de extinción de incendios.

“Después de una extensa revisión comercial y técnica, nos complace anunciar que hemos lanzado el programa De Havilland DHC-515 Firefighter, que implicará la negociación de contratos con nuestros clientes europeos y el aumento de la producción”, dijo Brian Chafe, director ejecutivo. de De Havilland Canadá.

Los clientes europeos han firmado cartas de intención para comprar los primeros 22 aviones, a la espera del resultado positivo de las negociaciones de gobierno a gobierno a través de la agencia de contratación del Gobierno de Canadá, la Corporación Comercial Canadiense (CCC).

De Havilland Canada espera las primeras entregas del DHC-515 a mediados de la década, y las entregas de la aeronave 23 hacia finales de la misma, brindando a otros clientes la oportunidad de renovar las flotas existentes o continuar con nuevas oportunidades de adquisición en ese momento.

Foto: De Havilland Canada

De Havilland Canada adquirió el programa Canadair CL en 2016 y ha estado contemplando un regreso a la producción desde 2019. El nuevo DHC-515 Firefighter iguala a los otros aviones de la flota de De Havilland en términos de vida útil, robustez y calidad de ingeniería aeroespacial canadiense.

El ensamblaje final de la aeronave tendrá lugar en Calgary, Alberta, donde actualmente se está trabajando en las aeronaves CL-215 y CL-415. Se prevé que será necesario contratar a más de 500 personas en los próximos años para llevar a cabo con éxito este programa.

“Poner en producción el DHC-515 es importante no solo para nuestra empresa, sino también para los países de todo el mundo que confían en nuestro avión para proteger a su gente y sus bosques”, concluyó Chafe.

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