Plus Ultra dio a conocer que sumará tres Airbus A330-200, lo que le permitirá reducir un 20% de las emisiones de carbono en comparación a su actual flota.
Las aeronaves operaron anteriormente para Air Europa, con registro EC-JQG/KOM/JQQ, y mantendrán sus configuraciones de 24 asientos en ejecutiva y 275 en turista, totalizando 299 butacas.
El primer A330 entrará en servicio este 24 de mayo, conectando Madrid (MAD), España, con Caracas (CCS), Venezuela. En junio ingresarían las otras dos aeronaves, acompañando a sus dos Airbus A340-300 y A340-600, incrementando un 30% su plantilla de pilotos, tripulantes de cabina y tierra.
El ingreso de los aviones le permitirá iniciar sus vuelos a Santo Domingo/Las Américas (SDQ), República Dominicana, el próximo 1º de julio, con dos vuelos semanales; y a Cartagena (CTG) y Bogotá (BOG) en Colombia, con tres vuelos semanales el 2 de julio.
Además, planea operar en Samaná (AZS) y Santiago de los Caballeros (STI), República Dominicana, a fines de 2022 o principio de 2023.
Todos sus vuelos son desde y hacia Madrid (MAD), con destino a:
- Caracas (CCS), Venezuela: cuatro vuelos semanales (martes, jueves, sábados y domingos). Desde Tenerife/Norte (TFN) los domingos a partir del 27 de noviembre.
- Lima (LIM), Perú: tres vuelos semanales (lunes, miércoles y viernes).
- Malabo (SSG), Guinea Ecuatorial: un vuelo semanal (viernes).
De acuerdo con datos obtenidos con AENA Estadísticas, Plus Ultra movilizo 32,259 pasajeros durante el primer cuatrimestre de 2022 (enero-abril), una recuperación del 85,48% en comparación al mismo periodo de 2019, en el que movió 37,736 viajeros.
Air europa nunca ha tenido ningún avión matriculado NUL, aunque las dos primeras matrículas si pertenecían a AEA antes de la pandemia
Buenas, allí observé que era la matricula para Plus Ultra, ese mismo avión era el JQQ