LATAM Ecuador volverá a conectar Quito (UIO), Ecuador, con Miami (MIA) a partir del 30 de octubre, tras haber suspendido la ruta en 2017 ante los costos de operativos de ese entonces.
La compañía operará un vuelo diario en aeronaves Airbus A320ceo/neo con capacidad para 168, 174 o 180 pasajeros, para una oferta de más de 2,300 asientos por semana.
El vuelo se origina en Lima (LIM), Perú, operado por LATAM Perú, y luego continúa a Estados Unidos con la filial ecuatoriana.
Horarios
| Vuelos | Desde | Partidas | Hacia | Arribos |
| XL 1454 | Quito (UIO) | 08:30 | Miami (MIA) | 13:45 |
| XL 1455 | Miami (MIA) | 14:35 | Quito (UIO) | 18:55 |
Actualmente, la ruta es servida por American Airlines con tres vuelos diarios en aeronaves Boeing 737-800.
Por otro lado, LATAM continúa consolidando sus operaciones en Miami (MIA) desde sus hubs principales de Chile, Brasil, Perú, Colombia, y ahora Ecuador:
- Desde Bogotá (BOG), Colombia: tres vuelos semanales en aeronaves Boeing 787-8, brindando 1,458 asientos por semana. A partir del 1º de noviembre incrementará a 10 vuelos semanales y en diciembre a 14 por semana, en aeronaves Airbus A320 y Boeing 787-8.
- Desde Fortaleza (FOR), Brasil: un vuelo semanal en aeronaves Boeing 787-9, brindando 626 asientos por semana.
- Desde Lima (LIM), Perú: 14 vuelos semanales en aeronaves Boeing 767-300ER, brindando 6,188 asientos por semana.
- Desde Santiago (SCL), Chile: 11 vuelos semanales en aeronaves Boeing 787-8 y -9, brindando 6,886 asientos por semana.
- Desde São Paulo/Guarulhos (GRU), Brasil: 10 vuelos semanales en aeronaves Boieng 777-300ER, brindando 8,200 asientos por semana.
- También opera dos vuelos semanales desde Punta Cana (PUJ), República Dominicana, con Boeing 787-8/-9.
El Grupo tiene pendiente de recuperar los vuelos desde Miami a Salvador (SSA), Recife (REC), Manaus (MAO) y Belem (BEL) para completar la red de destinos con la que contaba antes de la pandemia.
