Deutsche Aircraft y ACIA Aero Leasing firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para colaborar en la comercialización de los aviones del fabricante. Los esfuerzos se centrarán en las variantes D328 y D328eco que ofrecen configuraciones de aviones de pasajeros, polivalentes y de lucha contra incendios.
Los incendios forestales son una fuente de devastación cada vez más frecuente en muchas zonas del mundo cada año, generando impactos adversos que solo se ven agravados por los efectos del cambio climático. En 2022, el mundo ya ha sido testigo de la mayor frecuencia de incendios forestales en una década.
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“ACIA cree en el apoyo al sector de la lucha contra el fuego, ya que vemos la creciente devastación de los incendios forestales en muchas partes del mundo. Apoyamos la iniciativa de Deutsche Aircraft de participar en este sector, en el que podemos ofrecer soluciones de leasing y apoyar la comercialización de sus aviones polivalentes”, comentó Sameer Adam, Vicepresidente Senior Comercial de ACIA Aero Leasing.
De acuerdo con un comunicado, el fabricante presentó El D328eco configurado para la lucha contra incendios, es un avión polivalente que puede utilizarse como bombardero de agua y como avión de pasajeros. Por lo tanto, eligió a ACIA para cubrir las operaciones de arrendamiento, aeronave, tripulación, mantenimiento y seguro, y el apoyo relacionado. ACIA será el comercializador principal de los turbohélices D328 y sus variantes.
“Los aviones polivalentes pueden ser proyectos desafiantes y vemos la oportunidad de ofrecer un enfoque diferente a los gobiernos de todo el mundo. Como están gestionando múltiples prioridades económicas, el leasing puede ser una solución viable para apoyar la gestión de costes y los controles presupuestarios, al tiempo que aporta eficiencia operativa a través de nuestras organizaciones asociadas.” concluyó Sammer.
Anastasija Visnakova, Vicepresidenta de Ventas y Marketing de Deutsche Aircraft, añadió: “Nuestro flamante D328eco proporcionará una flexibilidad inigualable a los operadores de misiones especiales de extinción de incendios y supone un camino lógico y de riesgo reducido hacia las operaciones sostenibles de las aeronaves”.
Un avión polivalente es una gran herramienta , pero debe cumplir algunos requerimientos no stándares , así como: cambiar rápidamente su configuración sin personal extremadamente especializado , tener capacidad STOL y de operación en pistas no preparadas.