Global Crossing Airways presentó los resultados financieros del ejercicio 2022 y del cuarto trimestre del mismo año. La compañía obtuvo ingresos por 97.1 millones de dólares durante el 2022, y de 32.5 millones de dólares en el último trimestre del mismo año.
Los ingresos obtenidos representan un incremento de 82.8 millones de dólares con respecto al ejercicio 2021, traducido a un 742%. Por su parte durante el cuarto trimestre de 2022 el incremento en los ingresos alcanzó los 21.3 millones de dólares, un 191% más.
El crecimiento de los ingresos de Global Crossing Airways se debió entre otros factores al incremento de su flota operativa. Durante 2021 la compañía opero 3 aeronaves, en cambio, durante el año 2022 la flota aumentó a 7 aeronaves. Durante el cuarto trimestre de 2022, Global Crossing Airways operó un total de 2.463 horas bloque de ingresos, un 89% más que en el mismo período de 2021.
«Nos complace reportar sólidos resultados financieros y operativos para 2022. Estos resultados reflejan nuestros continuos esfuerzos por ampliar las operaciones de chárter en Norteamérica y Sudamérica, así como en el Caribe, añadiendo 79 nuevos clientes durante 2022.» Expresó Ed Wegel, presidente y consejero delegado de GlobalX.
«Continuamos invirtiendo fuertemente durante el cuarto trimestre en nuestros sistemas, capacitación y desarrollo de nuestra gente, ya que agregamos más de 55 pilotos, 86 auxiliares de vuelo, construimos nuestros sistemas operativos de carga y continuamos trabajando en certificaciones importantes. Incurrimos en gastos relacionados con la carga en previsión de las entregas de aviones de carga A321 (A321F) y las operaciones de ingresos en el cuarto trimestre, que finalmente no se produjeron. Como resultado, esperamos que se nos abone una compensación por el retraso en las entregas que recibiremos en 2023.» Continuó Ed Wegel.
Planes para 2023
«Seguimos siendo optimistas respecto a 2023, ya que hemos completado nuestra certificación de carga y nuestro primer A321F comenzó a operar con ingresos en febrero. Recibiremos el segundo A321F y empezaremos a operar con ingresos a principios del segundo trimestre. Prevemos unos ingresos anuales en 2023 de al menos 140 millones de dólares con nuestro plan básico de nueve aviones de pasajeros y dos de carga. Además de esta flota de 9/2, nuestro objetivo para 2023 es añadir hasta cuatro A321F y tres A320 de pasajeros. Hemos desarrollado una sólida reputación como operador fiable y seguiremos incorporando nuevos clientes y consolidando los ya existentes.» Dijo Ed Wegel.
