Con el objetivo de potenciar su expansión internacional, Binter confirmó un pedido por seis Embraer E195-E2, un modelo que ha sido clave para lanzar nuevas rutas punto a punto entre Canarias y el continente europeo.
El nuevo pedido, valuado en USD 504,7 millones a precios de lista, empezará a entregarse durante la segunda mitad de 2024, y quedará registrado en la cartera de pendientes de Embraer una vez que se cierren las contingencias contractuales.
Actualmente Binter opera 5 Embraer E195-E2 con una configuración de 132 asientos en clase única. Además de las aeronaves del acuerdo anunciado hoy, la aerolínea canaria todavía tiene que recibir otros 7 E2, por lo que su flota total del modelo llegará a 16 aeronaves.
«El E2 ha cambiado las reglas del juego para Binter. A nuestros clientes les encanta el avión, especialmente lo silencioso que es. El rendimiento en términos de consumo de combustible y mantenimiento también ha sido mejor de lo anunciado. A medida que seguimos creciendo, el E2 ha demostrado ser el avión perfecto para liderar ese proceso«, dijo Rodolfo Nuñez, presidente de Binter.
Por su parte, Martyn Holmes, CCO de Embraer Commercial Aviation, dijo que «los mejores pedidos son los que se repiten, y éste es el cuarto pedido del E2 por parte de Binter. Embraer agradece a Binter su colaboración y felicita a la aerolínea por su éxito continuado«.
Según datos obtenidos por Aviacionline a través de Cirium, los Embraer E195-E2 de Binter ya representan el 13% de la oferta de asientos de la aerolínea, cifra que sube al 42,2% en ASK (asientos-kilómetro disponible) considerando que realizan las rutas más largas, como puede observarse en este mapa:
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