Airbus reveló sus resultados financieros consolidados para la primera mitad de 2023 (H1), mostrando un crecimiento positivo en medio de un paisaje operativo complejo.
La compañía entregó 316 aviones comerciales en H1 2023, aumentando los ingresos a un notable € 27,7 mil millones con un EBIT Ajustado de € 2,6 mil millones. El rendimiento de Airbus también incluyó un EBIT reportado de € 1,9 mil millones y ganancias por acción (EPS) de € 1,94, con un flujo de efectivo libre antes de M&A y financiación del cliente de € 1.6 mil millones.
Guillaume Faury, CEO de Airbus, confirmó la orientación de la compañía para 2023, obteniendo fuerza del sólido desempeño en H1.
Récord de Pedidos Pendientes para Aviones Comerciales
Los pedidos brutos de aviones comerciales para H1 2023 alcanzaron un total de 1.080, más del doble de la cifra de H1 2022 que fue 442. Los pedidos netos después de las cancelaciones se situaron en 1,044, creando un nuevo récord con el remanente de pedidos aumentando a 7.967 aviones comerciales al final de junio de 2023.
Sin embargo, en una tendencia contrastante, el segmento de Defensa y Espacio de Airbus registró una disminución en el valor de la captación de pedidos, reduciéndose de € 6,5 mil millones en H1 2022 a € 6,0 mil millones en H1 2023.
Informando un aumento del 11% en los ingresos consolidados, Airbus subió a € 27,7 mil millones desde los previos € 24,8 mil millones en H1 2022. Las actividades de aviones comerciales de la compañía también vieron un aumento del 16%, reflejando principalmente el mayor número de entregas. Sin embargo, los ingresos para el segmento de Defensa y Espacio de Airbus se contrajeron en un 8%, principalmente debido a retrasos en la fase de entrega de los Sistemas Espaciales y Sistemas de Aire Militar.
Perspectivas para Airbus en los Próximos Años
Mirando hacia el futuro, Airbus tiene la intención de mantener el impulso actual, aumentando la producción del programa A220 a una tasa de producción mensual de 14 aviones para mediados de la década. El programa de la Familia A320 está avanzando hacia la tasa de producción previamente anunciada de 75 aviones por mes en 2026.
Airbus también validó la continuación del programa de pruebas de vuelo del A321XLR, con la entrada en servicio del avión prevista para el segundo trimestre de 2024. La compañía mantuvo su orientación financiera para 2023, incluyendo aproximadamente 720 entregas de aviones comerciales, un EBIT Ajustado de € 6,0 mil millones y un flujo de efectivo libre antes de M&A y financiación del cliente de € 3,0 mil millones.
