La aerolínea alemana Condor anunció la incorporación de tres aviones Airbus A330-900neo adicionales. La llegada de estas aeronaves está prevista entre 2026 y 2027, incrementando su flota de largo recorrido de este modelo a 21 aviones.
Condor apostó al A330neo para sustituir los Boeing 767-300, y prevé culminar el proceso de modernización de flota para la primavera de 2024. En la actualidad, la aerolínea opera diez A330neo, los cuales son desplegados en la mitad de los destinos de larga distancia de la compañía.
El primer pedido realizado a Airbus fue por 16 aviones A330neo, en 2022 agregó dos aeronaves más, y con este nuevo pedido totaliza 21 aviones encargados al fabricante europeo.
La totalidad de la flota A330-900neo está propulsada por los motores Rolls-Royce Trent 7000, que, además de ser más eficientes que los de generaciones anteriores, pueden operar con mezcla de combustible de aviación sostenible (SAF).
Condor opera una flota compuesta por 60 aeronaves:
- 21 Airbus A320ceo
- 11 Airbus A321ceo
- 5 Airbus A330ceo
- 10 Airbus A330neo
- 9 Boeing 757-300
- 4 Boeing 767-300
La aerolínea alemana también posee pendientes 23 A321neo y 5 A320neo pendientes de entrega.
Aclaración: la planta motriz de los A330neo es el Trent 7000. El Trent 700 equipa a la generación anterior del A330