Ryanair presentó su programa para la temporada de verano 2024 en Portugal con 14 nuevas rutas a ciudades en Suecia, Italia, España y Marruecos.
Programación de Ryanair en Portugal para el verano 2024
- 14 nuevas rutas: Alicante, Estocolmo, Belfast, Budapest, Cracovia, Norwich, Marrakech, Roma, Ibiza, Madrid, Pisa, Poznan y Tánger.
- Un total de 170 rutas.
- Un tráfico que pasa los 13,5 millones de pasajeros al año (+7%).
- 28 aeronaves basadas (inversión de 3.000 millones de dólares).
- Mantiene 11.500 empleos, 1.000 de ellos pilotos, tripulantes de cabina e ingenieros.
La compañía ha acusado a la concesionaria ANA-Aeroportos de Portugal de incrementar en un 17% las tasas aeroportuarias en enero de 2024, causando el cierre en su base de Ponta Delgada, la retirada de un Boeing 737 de su base en Madeira y recortes en la programación de Faro y Oporto.
En el Aeropuerto Humberto Delgado de Lisboa, donde la capacidad se encuentra limitada, las tasas aeroportuarias incrementaron muy por encima de la inflación. Estos aumentos de las tasas aeroportuarias de ANA-Aeroportos de Portugal van en contra de otros aeropuertos europeos que han reducido sus tasas para superar los niveles prepandemia y fomentar el crecimiento.
Ryanair alega que estos aumentos por encima de la inflación benefician a ANA-Aeroportos de Portugal y VINCI Airports. La aerolínea también exige que el gobierno portugués abra el aeropuerto de Montijo y rompa el monopolio ANA/VINCI y traiga a Lisboa competencia, opciones y tarifas más bajas.
“Lamentablemente, sin embargo, el aumento de las tasas de monopolio de ANA está obligando a aerolíneas como Ryanair a recortar los vuelos regionales con origen y destino en Portugal. Es inaceptable que el regulador portugués, ANAC, haya aceptado aumentos de las tasas de monopolio de ANA de hasta el 17%, muy por encima de la inflación. Esta decisión pondrá aún más en peligro el crecimiento del turismo en Portugal y el empleo”, dijo Michael O’Leary, CEO de Ryanair.
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