ITA Airways y Aerolíneas Argentinas anunciaron la expansión de su acuerdo código compartido, en concordancia el aumento de vuelos de la compañía italiana entre Roma/Fiumicino (FCO), Italia, y Buenos Aires/Ezeiza (EZE), Argentina.
El acuerdo permite a ITA Airways acceder a la red de destinos de Aerolíneas Argentinas y viceversa con un único billete, facilitando y agilizando la facturación de pasajeros y equipaje hasta la llegada al destino final. También permite acumular millas entre ambas empresas.
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ITA Airways podrá comercializar 32 destinos nacionales de Aerolíneas Argentinas (Bahía Blanca, Bariloche, Comodoro Rivadavia, Córdoba, Corrientes, El Calafate, Esquel, Formosa, Iguazú, La Rioja, Jujuy, Mar del Plata, Mendoza, Neuquén, Paraná, Posadas, Resistencia, Río Gallegos, Río Grande, Río Hondo, Rosario, Salta, San Luis, San Martín de los Andes, San Juan, Santa Fe, San Rafael, Santiago del Estero, Trelew, Tucumán, Ushuaia y Viedma) y 6 destinos internacionales en Sudamérica, incluyendo Santiago (Chile), Asunción (Paraguay), São Paulo y Río de Janeiro (Brasil), Lima (Perú) y Montevideo (Uruguay).
Por otro lado, Aerolíneas Argentinas comercializará 13 destinos nacionales en Italia (Bari, Bolonia, Brindisi, Catania, Florencia, Génova, Lamezia Terme, Nápoles, Palermo, Reggio Calabria, Trieste, Turín y Venecia) y a 7 destinos en Europa, siendo Atenas (Grecia), Bruselas (Bélgica), Barcelona y Madrid (España), Ginebra y Zúrich (Suiza) y Londres (Reino Unido).
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Aumento de los vuelos de ITA Airways a Argentina
Tal como anunciamos, ITA Airways incrementó sus vuelos a Buenos Aires/Ezeiza (EZE), ofreciendo un doble servicio diario en días específicos.
A partir del 11 de junio de 2024, la aerolínea italiana aumentará de 7 a 9 vuelos semanales, manteniendo sus Airbus A350-900 en la ruta, con una capacidad para 334 pasajeros: 33 en clase ejecutiva y 301 en clase económica. Con ello, brindará una oferta de 6.012 asientos por semana.
En comparación con las operaciones anteriores de Alitalia y Aerolíneas Argentinas, esta es la primera vez que una aerolínea supera al vuelo diario entre Italia y Argentina. De acuerdo a la empresa , este incremento responde a la creciente importancia del mercado entre ambos países, impulsado por la importante diáspora recíproca, así como la capacidad aumentada de la compañía, luego de la incorporación de nuevas aeronaves a su flota.
- Roma – Buenos Aires vuelo AZ 680 FCO 22:30 – 07:30 (+1) EZE / todos los días.
- Roma – Buenos Aires vuelo AZ 682 FCO 13:50 – 22:50 EZE / martes y viernes.
- Buenos Aires – Roma vuelo AZ 681 EZE 12:45 – 06:40 FCO / todos los días.
- Buenos Aires – Roma vuelo AZ 683 EZE 00:50 – 18:45 FCO / miércoles y sábados.
ITA compite con Aerolíneas Argentinas, que opera cinco vuelos semanales en Airbus A330-200.
Según datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina, en 2023 se registraron 298.761 pasajeros en la ruta entre Buenos Aires y Roma, con una ocupación del 87,6%. Esta ruta se posiciona como la segunda más demandada hacia Europa desde Argentina.
ITA Airways también opera en otros destinos de América Latina, como São Paulo/Guarulhos con dos vuelos diarios y Río de Janeiro/Galeao con un vuelo diario.
Hay posibilidades de que Aerolineas Argentinas pase a diario el vuelo a Roma?
Buenas Fernando, dependerá de su flota, hoy día no se puede permitir ampliar sus frecuencias o sumar nuevos destinos.