El Grupo Air Astana, el mayor grupo de aviación de Asia Central y el Cáucaso en términos de ingresos y tamaño de flota, anunció un acuerdo de arrendamiento operativo con Air Lease Corporation para siete aviones Airbus A321neo LR.
La transacción fue aprobada por el Directorio el 25 de julio de 2024 y el contrato se oficializó el día siguiente, 26 de julio de 2024. Está previsto que las entregas del nuevo avión comiencen en 2026, en línea con los planes del grupo de ampliar su flota hasta un total de 80 aviones para finales de 2028.
Este acuerdo marca un paso significativo en la estrategia de crecimiento de Air Astana, permitiendo al grupo no solo aumentar su capacidad, sino también modernizar la flota con aviones más eficientes y de largo alcance.
El Grupo, conformado por Air Astana y FlyArystan, opera con una flota de 54 aviones que incluye siete A320neo, dos A321ceo, once A321LR, cinco A321neo, tres Boeing 767-300 (ER) y tres Embraer 195-E2 operados por la empresa principal y la low cost opera con trece A320ceo y diez A320neo.
Cómo parte de su crecimiento incluye sumar tres A320neo que reemplazará los Embraer y tres Boeing 787-8 que sustituirá los 767.
Air Astana y sus A321LR
La aerolínea recibió su primer A321LR en septiembre de 2019, está configurado con 166 asientos divididos en dos clases, 16 asientos Business Full lie Flat y 150 asientos en económica.
Dado el rango del A321LR al ofrecer un alcance de 4,000nm (7,400km) permite aprovechar rutas de mediado y largo alcance que anteriormente un avión de fuselaje estrecho no alcanzaba.
De acuerdo a la plataforma Cirium, la empresa no usa el máximo potencial de la aeronave, siendo su ruta más larga entre Almaty – Podgorica (TGD), Montenegro, con una distancia de 4,627 KM y Astaná – Seúl con 4,524 KM.
