Embraer anunció hoy la venta de hasta seis aviones A-29 Super Tucano a la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU). El contrato, que forma parte de un programa de renovación de la flota para expandir la capacidad operativa de la FAU, contempla la adquisición de un avión más el compromiso de adquirir cinco unidades adicionales, con entregas programadas a partir de 2025, incluyendo equipamiento de misión, servicios logísticos integrados y un simulador de vuelo. Las negociaciones para esta compra ya habían sido adelantadas el mes pasado por el Ministro de Defensa de Uruguay, Armando Castaingdebat.
Con este pedido, Uruguay se convierte en la sexta nación en operar el A-29 Super Tucano en Sudamérica, junto con Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Paraguay. Debido a su flexibilidad operativa en la región sudamericana, la aeronave se utiliza para diversas misiones, principalmente para el control de actividades ilegales, monitoreo de fronteras, reconocimiento y entrenamiento avanzado. Una flota regional de más de 160 Super Tucanos opera en los entornos más austeros y exigentes de Sudamérica, desde la húmeda y cálida selva amazónica, las frías regiones del sur de Chile hasta el calor del desierto más al norte, desde las regiones montañosas de Colombia y Ecuador hasta las costas del Atlántico y el Pacífico.
«Nos sentimos honrados por la decisión de la Fuerza Aérea Uruguaya, otra nación sudamericana que elige el A-29 Super Tucano, una aeronave que es referencia en su segmento en el mercado internacional. Con esta adquisición, Uruguay contará con capacidades diferenciadas que contribuirán en gran medida a la vigilancia de sus fronteras y aumentarán la preparación operativa de la FAU», afirmó Bosco da Costa Junior, Presidente y CEO de Embraer Defensa y Seguridad.
«Uruguay busca fortalecer su vigilancia del espacio aéreo y su capacidad de respuesta ante amenazas, y lo hace confiando en la tecnología brasileña, que propone una plataforma muy adecuada para estos fines, como el A-29 Super Tucano», dijo el ministro de Relaciones Exteriores de Uruguay, Omar Paganini.
«Cabe destacar que desde 1981 nuestro país no adquiere nuevos aviones de combate. Precisamente por esta razón, la mencionada compra de aviones generará una gran motivación y satisfacción profesional dentro de la Fuerza Aérea», dijo el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Uruguaya, General Luis H. De León.
El Super Tucano, una opción popular
El A-29 Super Tucano es un avión de combate ligero que ha demostrado ser versátil y eficiente en diversas misiones, desde entrenamiento hasta operaciones de combate. Con más de 260 unidades vendidas y contabilizando 570.000 horas de vuelo (de las cuales 60.000 son en combate), ha ganado una sólida reputación en la industria.
Esta aeronave destaca por su capacidad para operar en una amplia gama de entornos, desde selvas hasta desiertos, y su facilidad de mantenimiento. Además, cuenta con sistemas avanzados de aviónica y armas que le permiten realizar tareas como vigilancia, reconocimiento, ataque a tierra y apoyo aéreo cercano. Su diseño robusto y su capacidad para operar desde pistas sin pavimentar lo hacen ideal para misiones en zonas remotas.
Gracias a estas características, el Super Tucano se ha convertido en una opción popular para fuerzas aéreas de todo el mundo que buscan una plataforma multipropósito y rentable. La aeronave demostró ser una herramienta eficaz para misiones tales como:
- apoyo aéreo cercano,
- patrulla aérea,
- operaciones especiales,
- interdicción aérea,
- JTAC,
- controlador aéreo avanzado (FAC),
- coordinador aéreo y táctico (TAC),
- ISR armado,
- vigilancia fronteriza,
- reconocimiento,
- escolta aérea,
- entrenamiento básico, operacional y avanzado,
- transición a cazas de superioridad aérea,
- entrenamiento JTAC/LIFT y FAC.
