Wingo presentó una solicitud a la Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) para ampliar su presencia en Colombia con once nuevas rutas nacionales, algunas de ellas inéditas y sin competencia.
En dicha presentación se destaca que varias rutas no cuentan con vuelos actualmente o bien de la presencia de una low cost. También se aleja del congestionado Aeropuerto Internacional El Dorado (BOG), ampliando la oferta de rutas que no tocan la capital colombiana.
Las rutas nuevas pedidas son;
- Desde Barranquilla (BAQ);
- Bucaramanga (BGA), con hasta 7 vuelos semanales. Sin competencia.
- Cúcuta (CUC), con hasta 7 vuelos semanales. Compite con SATENA (2 vuelos semanales).
- Desde Bucaramanga;
- Cartagena (CTG), con hasta 7 vuelos semanales, compite con Avianca (4 vuelos semanales).
- Medellín/Rionegro (MDE), con hasta 7 vuelos semanales, compite con Avianca (8 vuelos semanales).
- Santa Marta (SMR), con hasta 7 vuelos semanales. Sin competencia.
- Desde Bogotá (BOG);
- Monteria (MTR), con hasta 14 vuelos semanales, compite con Avianca (59 vuelos semanales) y LATAM (25 vuelos semanales)
- Neiva (NVA), con hasta 14 vuelos semanales, compite con CLIC! (26 vuelos semanales), Avianca (17 vuelos semanales) y LATAM (7 vuelos semanales).
- Desde Cali (CLO);
- Cartagena (CTG), con hasta 7 vuelos semanales, compite con Avianca (7 vuelos semanales) y LATAM (9 vuelos semanales).
- Medellín/Rionegro (MDE), con hasta 7 vuelos semanales, compite con Avianca (28 vuelos semanales) y LATAM (14 vuelos semanales).
- Santa Marta (SMR), con hasta 7 vuelos semanales, compite con Avianca (7 vuelos semanales) y LATAM (4 vuelos semanales).
- Desde Medellín/Rionegro (MDE);
- Valledupar (VUP), con hasta 7 vuelos semanales, sin competencia.
Actualidad de Wingo
La flota de Wingo consta de nueve Boeing 737-800, y se destaca con ser la low cost con mayor oferta internacional en Colombia, además de ser la única aerolínea en tener una base en el Aeropuerto Internacional Pacifico/Balboa (BLB) de Panamá.
La low cost de Copa Holdings opera en ocho destinos nacionales en Colombia y diez internacionales que están enlazados a través de 33 rutas con una oferta de 1,500 vuelos y 294 mil asientos por mes, según la plataforma Cirium. Sus bases principales son Bogotá (BOG), Medellín/Rionegro (MDE) y Panamá/Balboa (BLB).
Durante la Asamblea General de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), Eduardo Lombana, presidente de Wingo, había adelantado que para 2025 planean reforzar sus rutas, sumar nuevas conexiones e incorporar Boeing 737-800. Aunque esto depende de la evolución de la demanda del país sudamericano, aclarando que son cautelosos para evitar sobrecapacidad.
