En la mañana de ayer miércoles se pudo ver en la zona de hangares del aeropuerto de Ezeiza al Boeing 737-800 LV-CTB con las inscripciones de marca removidas, en lo que sería un paso previo a la devolución del avión al lessor, Macquarie Air Finance.
Fuentes de la compañía confirmaron que el LV-CTB, número de serie 30478 y de 19 años de antigüedad (tuvo su primer vuelo en noviembre de 2001) abandonará la flota en enero, mientras que el LV-CTC, un ex Air Berlin de 19 años y medio, lo hará en marzo.
La antigüedad de ambos aviones, su incompatibilidad con el resto de la flota -motores diferentes, aviónica más antigua- y la baja demanda de operaciones como consecuencia de la pandemia de COVID-19 hacen que esta reducción de flota sea lógica y esperable.
Si bien se especula que estos dos aviones no serán los únicos en irse de la compañía, por el momento no hay confirmaciones. De acuerdo diversas fuentes, no sería descabellado que Aerolíneas Argentinas se desprenda de los dos Embraer 190 que opera en leasing y que se busque cambiar los cuatro Airbus A330 más antiguos (LV-FNI, FNJ, FNK y FNL), de 20 años promedio y con menores prestaciones que el resto de la flota.
Obviamente, no se pueden descartar otras devoluciones en la flota de Boeing 737 NG, considerando que la recuperación de los cinco MAX (LV-GVD, GVE, HKU, HKV, HKW) que ya operaba debería completarse pronto, y el contrato original contempla la entrega de más unidades de 737-8.
Es interesante ver qué hacen con la plata de mis impuestos, gastandosela para jugar a ser Juan Trippe en una aerolínea en la cual el 75% de la población argentina no puede viajar porque no llega a fin de mes.
si señor !!! lo lindo es que con «la plata de mis impuestos» paguemos deuda por 100 años !!! que lindo eso !!! …. encima quieren viajar en avion !!?? se creian que podian comprar celulares….aiers acondicionado….jajaa…Donde escuchamos eso???….sera el mismo señor?
No debemos confundir pagar impuestos con pagar servicios, salvo que te refieras al IVA.
Cuando Macri devolvía dos aviones era «vaciamiento», «despidos» y «descapitalizar» la empresa. Los sindicatos hubieran prendido fuego aeroparque.
Hoy es simplemente mejorar los recursos antiguos.
Si ya se, la pandemia y bla bla
perdon 19 años de antiguedad, no era que las lows cost tenian aviones viejos. Es tal la inoperancia de aerolineas que despues de 9 meses de pandemia se dieron cuenta que pagabamos aviones que no se usaban. Total lo pagamos nosotros con nuestros impuestos, no es plata de ellos
Estimados: Disculpen, no quiero que nadie se ofenda, pero como aficionado y apasionado de la aviación, no me interesa leer, en un sitio dedicado a la aviación, comentarios sobre economía, políticos (si son santos o corruptos) y sus políticas de estado (independientemente a que sean buena o una gran porquería)
Devolver aviones a sus lessor es una práctica “normal” en esta industria. (razones puede haber infinitas)
Espero que sepan entender mi opinión.
Amo la aviación sobre todas la cosas; el resto me chupa un h….o.
Excelente por fin un comentario logico, razonable y sin odio!!
jajajja votaron mas ajuste jajjajaja
macri pará la mano
Ahhh no pará ! jaja está el gato de alverso
Los alquieres son por contratos! Si ARG lo devolvia antes a los aviones seguramente tienen q desenbolzar mas dinero por terminar unilateralmente el contrato antes de tiempo x eso conviene esperar a que se termine el mismo!
Aguante flybondi y jetsmart
Uffff aca esta el listillo que se la da de diferente… te falto darle una porra a norwegian y a lan
PERMISO MUCHACHOS , NINGUN POLITICO , GOBIERNO , O PARTIDO POLITICO , JAMAS ESTUVO , ESTA O ESTARA , A LA ALTURA DE ESTA NOBLE PASION Y AMOR POR EL MUNDO DE LA AVIACION , QUE ES LO QUE NOS UNE EN ESTE HERMOSO ESPACIO .
LAMENTABLEMENTE LA AVIACION , ES REHEN DE LAS DECISIONES POLITICAS , Y TODAS LAS OPINIONES DEBEN SER VOLCADAS Y ESCUCHADAS CON RESPETO . PORQUE CADA UNO DE NOSOTROS TIENE UNA EXPERIENCIA DE VIDA DISTINTA , LO QUE HACE QUE VEAMOS LA MISMA COSA CON COLORES DIFERENTES .
LA AVIACION , NOS HERMANA , Y ESO ESTA POR ENCIMA DE TODO .
OPINEMOS RESPONSABLEMENTE Y RESPONDAMOS CON RESPETO . NOSOTROS SIEMPRE VOLAREMOS MUCHO MAS ALTO QUE CUALQUIERA DE ESTOS MEDIOCRES . NO MERECEN QUE NOS PELIEMOS ENTRE NOSOTROS POR ELLOS.
UN ABRAZO GRANDE A TODOS , SON GENTE MUY VALIOSA .
Uno grande segui mirando TN y LN que te cuentan la verdad jjjjaaajja, globoludo payaso !! La proxima vota al payaso sin dientes porque te lo recomienda el vende humo de la felicidad » marquito peña «
Pobrecito Alejandro !!!! Flybondiola y Roturasmart jjjjjaaajjja , acordate que volar no es para crotos como vos !!! No quieras pagar poco que despues se paga caroooo !!
LES COMENTO PARA APACIGUAR ANSIEDADES Y DESPEJAR DUDAS , LOS DOS AVIONES MATRICULASDOS LV-CTB Y LV-CTC , SON DOS BOEING 737 800W , DE UNA GENERACION TECNOLOGICA ANTERIOR AL RESTO DE LA FLOTA . ESO HACE QUE TENGAN CIERTAS LIMITACIONES OPERATIVAS , QUE A LA HORA DE PROGRAMAR LAS OPERACIONES COMERCIALES , RESULTAN INOPORTUNAS .
CON LA IDEA DE TENER UNA FLOTA HOMOGENEA EN ESE SENTIDO , HACE MUCHO TIEMPO SE VENIA BARAJANDO SU DESAFECTACION , INDEPENDIENTEMENTE DEL GOBIERNO DE TURNO . ES UNA DECISION BASADA ABSOLUTAMENTE EN CUESTIONES TECNICAS .
Que tipo estupidx!
AAme vendio un pasaje. Cancelo el vuelo y ni aviso y nadie da la cara ni contesta el wassap
Venias bien hasta el final y te fuiste de pista… Ja ja… No bajaste los flaps… Ja ja ja… Muy bueno…
Pino! Y vós podés ir a escribir en Página 12 ó en El Cohete a la Luna…Que te parece???
Pino, no sabes nada, Jet Smart tiene la flota 320 mas moderna de la Argentina. Lee un poco y cortala con la patoteada, kakarulo burro
siii y no sabes que bien laburaban en palomar, con decirte que Flybondi parecia Lufthansa al lado de ellos
la pandemia bla bla ?
UNA IDEA QUE DESDE HACE BASTANTE TIEMPO RONDA MI CABEZA…
CREO QUE ESTARÍA MUY BUENO QUE LOS AVIONES DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS, TUVIERAN PINTADOS LOS NOMBRES DE GRANDES PERSONALIDADES DE ESTE PAÍS…
PARA QUE EN CADA PAÍS A LOS QUE ARRIBARAN, SE VEA ASÍ EL HOMENAJE QUE EL ESTADO ARGENTINO LE HACE A SUS PERSONALIDADES SOBRESALIENTES.
OBVIAMENTE LA LISTA ES BASTANTE LARGA COMO PARA TODOS LOS AVIONES, PUEDO APORTAR VARIOS NOMBRES…
EMPEZANDO POR DIEGO ARMANDO MARADONA…GUILLERMO VILAS, ROBERTO DE VICENZO, RINGO BONAVENA, JUAN MANUEL FANGIO… Premios Nobel: CÉSAR MILSTEIN, LUIS FEDERICO LELOIR, BERNARDO HOUSAY, ADOLFO PÉREZ ESQUIVEL, CARLOS SAAVEDRA LAMAS… + RENÉ FAVALORO…Personajes de la cultura:
ERNESTO SÁBATO, JORGE LUIS BORGES, MERCEDES SOSA, CARLOS GARDEL, LIBERTAD LAMARQUE, LUIS SANDRINI, ALFREDO ALCÓN, ALBERTO OLMEDO…
4. POLÍTICOS NO, pero, MADRES DE PLAZA DE MAYO SÍ.
A LOS QUE LES PAREZCA UNA BUENA IDEA, DIFUNDAN, Y MEJOR AÚN, SI CONOCEN A ALGÚN DIPUTADO/A SENADOR/A.
Informate para opinar, la ignorancia en una pregunta es inteligencia, en una afirmación es lo contrario
Una vez que pagas dejo de ser tu plata… esto es igual que le reclames al carnuceroque hace con la-plata que le pagare por tu compra.!!!!
Cuál es la realidad kukaracha que Macri llevo rosario de 300 mil pasajeros anuales a 800 mil o que llevo Cordoba de 1.9 millones a 3.5 y así el resto del país…después contarla como quieras y seguí mirando c5n los autores de ganó Scioli …ustedes gobierno de científicos jajaja cerraron los cielos único país del mundo junto con corea del.norte y Venezuela son unos bestias animales incapaces empezando por los gremios con biró adelante delincuentes no era que todo para ustedes era para todos y todas ahhhhh no para para vos me decís que ahora solo vuela aerolíneas kukaracha y hay un vuelo por día en todas las provincias jajjaja lo positivo le quedan 3 años y se van de nvo hdrp
Pregunta,
los tres 737 700 de AR son mas nuevos que los 800 que van a retirar ? Otra cosa con que van a suplantar a los 330 ?, cuando ? Porque la flota de Larga distancia es escasa , o van a suprimir destinos y frecuencias ? …
Noo es que hay dos -700 que son propios (el BYY y BOO), llegaron en el 2008, pero al ser propiedad de AR no se van a ir nunca. El tercer -700 si no me equivoco se estaria por ir….
Y si…la flota de inter es producto de no renovar en años, se hizo muy poco por inter. La idea en un momento era primero fortalecer cabotaje y luego atender inter, a mi criterio cabotaje si hizo fuerte porque logro ser la mas puntual de los ultimos años y logro dar frecuencias que se traducen en mejor servicio para los usuarios, con una flota, en lineas generales, moderna y efectiva. Inter necesita renovar equipos y traer mas…pero lo de siempre: falta inversion y parece q no hay un real interes en fortalecer este sector, ya que son las lineas extranjeras las que se quedan con las rutas y AR suprime destinos. Igual se presta al debate!!!
A mi modesto entender Aerolineas Argentinas fue inventada por Peron y sera cerrada por un gobierno de corte chavista. Aerolineas Argentinas encara su lento e inexorable camino hacia su propia desaparicion.
Opino igual que usted.
IVA ingreso brutos impuesto a los combustibles y las retenciones y impuesto s las ganancias aunque no me corresponde pagar si me corresponde el beneficio de cómo se gasten. Ya sea en salud seguridad y funcionamiento del estado coherente y acorde a las necesidades.
Bien entonces, formemos un club AAA AntiAerolineasArgentinas pues en mi casi pinta muy pero muy duro recibir el monto pagado por un Ida y Vuelta Buenos Aires-Miami en Octubre 2019 Total 176000 via VISA y pedida la devolucion en Abril 2020. Whatsapp robotizado no ayuda y espera por Agente que entre en la conversa puede nunca ocurrir.
Me pregunto cuantos somos?
Tengo entendido que dos de los 737-700 son de 2009, comprados nuevos a Boeing, luego de que sean cancelados de un pedido de la ya extinta AirTran de Estados Unidos. Además, al contrario que el resto de la flota Boeing, son propiedad de Aerolíneas, así que no están sujetos a las condicionalidades del leasing, y este no es el caso de los aviones retirados en cuestión. De igual manera se llamó a licitación un informe de alguna consultoría para determinar qué se hacía esos -700 a principio de año (si mal no recuerdo), supongo que por su heterogeneidad para con el resto de la flota y lo minúsculo de su número..
buenas tardes, un consejo, no nos hace bien a nuestro sistema psiquico estar todo el tiempo hablando y discutiendo sobre politica, y cosas que generan ira, rabia, y malas sensaciones, tratemos de ir al psiciologo a trabajar estos temas, o de hacer cosas que nos hagan bien, ejemplo, descargar en otros lugares, si somos amantes de la aviacion, hablemos de aviacion, y aviones, sino, perdemos el tiempo y espacio para poder hablar cosas que nos interesan y nos gustan. Nuestros politicos son el reflejo de la sociedad, el dia que cambie la sociedad, tendramos mejores politicos. disfrutemos de la aviacion, y busquen foros de politica para hablar de esta. saludos, Ale
Cuánto pagas de impuestos para decir que hacen con tu plata ,en otro país estarían orgullosos de tener una aerolíneas como la nuestra gente de mierda si no les gusta nuestro país que hacen que no se van
Amigo, lo mejor que le puede pasar a un país es tener su propia línea de bandera. Cuando quieras viajar, pedile a American Airlines, Delta o a Iberia, que vengan a operar al país y después contáme cuánta inversión y qué calidad de servicio brindan. Googlea «vuelo de Austral 2553» y fijate en manos de quién estaba la empresa. Por otro lado, Aerolíneas está devolviendo aviones de 19 años de antigüedad y Flybondi, incorporando aviones de 35 años. Yo no volaría con esa empresa.
Yo tengo e viaje previsto para la próxima semana. Y no me puedo comunicar para confirmar. Es un desastre no hay modo de lograr una respuesta por ningún medio. Se que a muchas personas les han cancelado el viaje y no les resuelven nada. De terror la Atención al cliente victims de AA
Lo loco es que en 8 meses que se paro la operacion, podrian haber hecho mas ordenadas las cosas… Como la fusion de AU, no que ahora todo el mundo se esta quejando de los cambios en los numero de vuelo. Por otro lado me llama la atencion que AR tenga una diversidad de flota, cuando la gente que labura ahi se dice ser seria y preparada tecnicamente. Pero dejan mucho que desear, tienen B373-800 a ca…gar.se y vienen a decir que justo los 738 que devuelven tienen distinta config y hacen limitaciones operativas… Que loco, para que los tenian? al pedo. los hubieses devuelto antes
Pero este Macri está vaciando y desmembrando la empresa che! Primero borraron a Austral del mapa y ahora nos quedamos sin dos aviones de glorioso pasado!! Qué barbaridad!!!
Volvé Dietrich, te perdonamos….
jajaja me gusto tu ironia! si bien aca hay cuestiones tecnicas q se barajabn hace años a la espera del cierre de contrato con el leasor, la verdad que hay cosas MUY criticables sobre la fusion y el futuro de los embraer
no podes devolver un avion de un dia para otro hay un contrato donde la penalizacion puede superar los meses que te resten de alquiler. Estos equipos terminan su contrato y no se renueva se devuelven. Para de hablar por hablar
Cuando una aerolínea hace un contrato con un lessor tiene una fecha de cuando se devolvería el avión, y asi esta ocurriendo con estos aviones. Ademas son aviones con 20 años en servicio.
Negativo. los Boeing 737-800 son mas nuevos que los 700 (exceptuando al CTB y CTC). Hoy AR cuenta con 8 737-700 (2 de esos son propios y el resto son leassing), se darán de baja 5 en el 2021, y uno en 2022. El BYY y GOO se quedan hasta el fin de su vida útil.
Marcelo, agachate y conocelo.