En la última semana, dos compañías chilenas anunciaron el incremento de sus vuelos en el sur del país.
Aerocord, fundada en 1966 y con base en Puerto Montt, retomó sus vuelos entre Coyhaique y Chile Chico, tras 16 años de ausencia. Los vuelos iniciaron el 13 de agosto y contarán con una frecuencia de dos vuelos semanales. Los mismos serán operados con su aeronave Piper Navajo con capacidad para 7 pasajeros.
Ernesto Hein Meier, ejecutivo y piloto de la aerolínea, explicó que se trata de una ruta muy escénica y técnicamente muy segura.
Fabian Rojas Muñoz, Secretario Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de la Región de Aysén, destacó el rol importante de la empresa privada en fortalecer la conectividad de la comunidad.
Además de la ruta inaugural, también cuenta con operaciones desde Puerto Montt a Chaitén y viceversa y Coyhaique a Villa O’Higgins y viceversa.
Aerocord posee aeronaves Piper Navajo, Cessna Caravan, Twin Otter DHC 6, entre otras.
Horarios y Frecuencias
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| De | Partida | A | Arribo | Frecuencias |
| Puerto Montt (PMC) | 09:30 | Chaitén (WCH) | 10:00 | Todos los días |
| Chaitén (WCH) | 10:30 | Puerto Montt (PMC) | 11:00 | Todos los días |
| Puerto Montt (PMC) | 12:00 | Chaitén (WCH) | 12:30 | Lunes a Viernes |
| Chaitén (WCH) | 13:00 | Puerto Montt (PMC) | 13:30 | Lunes a Viernes |
| Coyhaique (GXQ) | 08:30 | Chile Chico (CCH) | 09:30 | LU – MI – VI |
| Chile Chico (CCH) | 10:00 | Coyhaique (GXQ) | 11:00 | LU – MI – VI |
| Coyhaique (GXQ) | 10:00 | Villa O’Higgins | 11:30 | LU – JU |
| Villa O’Higgins | 12:00 | Coyhaique (GXQ) | 13:30 | LU – JU |
Aerovías DAP
La aerolínea con sede en Punta Arenas dio a conocer que regresa a Pampa Guanaco a partir de octubre de 2021. Los vuelos serán operados en un Piper Navajo con capacidad para 7 pasajeros los viernes y domingos.
A su vez, uno de los vuelos semanales entre Punta Arenas y Puerto Williams será operado en el BAe 146, uniéndose a las operaciones actuales del Twin Otter DHC 6 y King Air. Este incremento de capacidad posibilita que 320 residentes al mes puedan movilizarse en la región.
Este hecho se concretó tras diversas reuniones sostenidas entre organismos públicos, comunitarios y privados, resultando en el aumento de un 50% del presupuesto del subsidio entre agosto y diciembre de 2021.
Específicamente, se añadirán USD 25.300 por cada mes que queda del año a los USD 50.600 ya asignados. De esta manera, habrá un presupuesto aproximado de USD 380.000 hasta fines de 2021.
Recientemente, DAP inauguro sus vuelos entre Santiago (SCL) y la ciudad minera de El Salvador (ESR), al norte de Chile, través de su división Mineral Airways, con una frecuencia semanal.
Luego de estar seriamente golpeada por las restricciones, la Región de Magallanes y Antártida Chilena gradualmente fue retomando sus operaciones. De acuerdo con datos de la Junta Aeronáutica Civil (JAC), Aerovías DAP movilizó entre entre enero y junio 27.046 pasajeros, siendo una caída del 50,90% con respecto a 2019.
A parte de las rutas mencionadas, también cuenta con vuelos desde Punta Arenas (PUQ) a Balmaceda (BBA), los martes, y Porvenir (WPR), de lunes a viernes.
