Pablo Díaz (diazpez)
Farnborough International Airshow, Día 0, Parte 2: A Bordo del Embraer 190-E2
El segmento de 100 a 150 aviones tiene dos series contendientes: la CSeries (Ahora, A220) y la serie E2 de los Embraer E-Jets. El 190 E2 muestra las capacidades del diseño y las prestaciones de sus componentes. Un avión soberbio para dar pelea.
Farnborough International Airshow, Día 0, Parte 1: Hola, A220
Bien temprano, con la feria a medio abrir, me encontré con el benjamín de la familia Airbus. Primeras fotos de un medio Sudamericano del A220-300.
Spotteando en Londres (Caminando, Nomás)
A veces, para ver aviones el spotter Argento no tiene otra más que irse hasta las cercanías del aeropuerto. En el espacio aéreo de Londres, alcanza con mirar para arriba cada tanto.
Flybondi, 300.000 Pasajeros, El Load Factor Y Su Amante: Ocupación versus Rentabilidad
La compañía de mayor crecimiento del mercado Argentino tiene un factor de ocupación relativamente bajo. Es esto grave o peligroso? Cómo se mide la rentabilidad de un vuelo o de una empresa? Avión lleno es igual a vuelo rentable?
Postales de Fairford, Parte 1: Lockheed Martin F-35A Lightning II
A veces uno espera una película años, y cuando se estrena la va a ver y sale medianamente decepcionado. Porque ...
DiazpezPalooza 2018, Primera Escala: Royal International Air Tattoo, Allá Vamos.
En más o menos cuatro horas estaré empezando el viaje a Fairford, para presenciar la apertura del Royal International Air ...
Un Mediodía en el Imperial War Museum
Una de las cosas que siempre soñé hacer en Londres era visitar este lugar. Parece increíble estar sentado acá escribiendo, mientras ...
London Calling: Viaje a Londres con United, vía Newark
Escribo estas líneas -que serán publicadas luego- en el medio del Atlántico Norte, mientras completo el segundo tramo que me ...
Bienvenido, Airbus A220: El Benjamín de la Familia Ya Tiene Nuevo Nombre
Hace apenas minutos se develó el misterio: la CSeries de Bombardier ya no tendrá ese nombre. A partir de hoy se ...
