Tecnología
Farnborough International Airshow, Día 0, Parte 2: A Bordo del Embraer 190-E2
El segmento de 100 a 150 aviones tiene dos series contendientes: la CSeries (Ahora, A220) y la serie E2 de los Embraer E-Jets. El 190 E2 muestra las capacidades del diseño y las prestaciones de sus componentes. Un avión soberbio para dar pelea.
37400 Aviones En 20 Años: Airbus Revisó (Para Bien) el Pronóstico de Mercado
El 76 por ciento de los aviones que se venderán en los próximos 20 años tendrán 230 asientos o menos. Cuánto vale el CSeries? Mucho, mucho más de lo pagado.
Tormenta de Facha: El Livery de Boeing, Unificado en Boeing Blue
Cada tanto, al igual que las aerolíneas, los fabricantes cambian sus liveries para generar un impacto visual. Esta vez le tocó a ...
El Boeing 797 Entra en Tiempo de Descuento: 2025, el Año Clave
A través de Jon Ostrower, un reconocidísimo periodista de aviación -con sus pifias, como las de todos-, se pudo saber ...
FedEx Express Suma 24 Pedidos a la Fiebre de los Cargueros
Las operaciones de carga siguen creciendo y la demanda por aviones cargueros es enorme. FedEx Express cerró con Boeing un nuevo pedido por 767F y 777F.
Exprimiendo Las Variantes Para Matar al 797: Se Viene el A321XLR?
En todas las industrias hay un lema que es de cumplimiento obligatorio: el que no innova, corre de atrás. Durante ...
Airbus Presentó el A350-1000 Mejorado: Mayor Alcance y Nuevo Diseño
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), aprobó la nueva variante del Airbus A350-1000, con un peso máximo de despegue (MTOW) ...