El Directorio del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) aprobó el Pliego de Bases y Condiciones para el llamado a licitación de las obras en el Aeropuerto “Aviador Carlos Campos”, de la ciudad de San Martín de los Andes, provincia del Neuquén (más conocido como Chapelco).
La inversión estimada es de 120 millones de pesos, y será financiada en su totalidad por el Estado Nacional a través del Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos.
Las obras que se realizarán son las siguientes:
- Reconstrucción de las cabeceras de pista y construcción de plataformas de giro, mediante pavimento de hormigón, así como rehabilitación del pavimento flexible, corrigiendo los perfiles longitudinal / transversales mediante mezcla asfáltica en caliente terminada con microaglomerado de asfalto modificado.
- Rehabilitación del pavimento flexible de la calle de rodaje y de la plataforma mediante fresados y ejecución de mezcla asfáltica en caliente tradicional localizados y la ejecución general de una lechada asfáltica modificada. En la parte de pavimento rígido de la plataforma, se ejecutarán tomado juntas / fisuras con reparaciones bordes / esquinas de losas así como demolición y reconstrucción de losas totales aisladas.
- Provisión e instalación de un sistema de balizamiento de alta intensidad, del tipo circuito serie, en la mencionada pista, en las calles de rodaje y en la plataforma comercial, según el Capítulo 5 y concordantes del Anexo 14 de la OACI. Conjuntamente se mejorará la iluminación del estacionamiento vehicular y calle de acceso al aeropuerto y se realizarán las obras electromecánicas y civiles necesarias para dotar al Aeródromo de los sistemas de suministro de energía eléctrica, acorde a lo normado en lel Capítulo 8 del citado Anexo.
Las mismas tienen un plazo de ejecución estimado de 241 días, y, de acuerdo al comunicado del ORSNA, tendrán una vida útil de 10 años, incentivando la continuidad del crecimiento turístico que viene experimentando San Martín de los Andes y su área de influencia.
Hasta octubre el aeropuerto de San Martín de los Andes estuvo en manos de un consorcio formado por las municipalidades de San Martín de los Andes y Junín de los Andes junto a entidades locales, pero su explotación fue traspasada a la provincia de Neuquén por pedido del ORSNA para precisamente poder avanzar en la realización de estas obras.
En 2013 el aeropuerto Chapelco manejó 25.718 pasajeros y 1.078 aeronaves. Actualmente Aerolíneas Argentinas opera 5 frecuencias semanales desde Buenos Aires, dos en aeronaves Boeing 737-700 y el resto en Embraer E190 de Austral.
Que lástima que no se tiene en cuanta la ampliación / reforma de la terminal.
Los aeropuertos neuquinos están condenados a no tener mangas…