Adelantándose a una situación que parece empeorar mucho más rápida y profundamente de lo que se pensaba, y sin perspectivas de solución en el corto plazo, Airlines for America, la cámara que agrupa a las principales compañías aéreas de Estados Unidos, solicitó al gobierno de ese país una serie de medidas para auxiliarlas económica y financieramente tras la crisis desatada por la pandemia del coronavirus.
El paquete abarca subsidios por USD 25 mil millones para las operadoras de vuelos regulares de pasajeros y USD 4 mil millones para las cargueras con el objetivo de brindar asistencia inmediata a la liquidez de las aerolíneas; préstamos sin garantías a cero interés, compra de instrumentos por parte de la Reserva Federal o ser garante de préstamos por hasta USD 25 mil millones para las aerolíneas de pasajeros, y hasta USD 4 mil millones para las cargueras; y por último, el reintegro de tasas aeroportuarias y de navegación aérea pagadas durante el primer trimestre de 2020 y la derogación de las tasas e impuestos sobre pasajes, carga y combustible.
«Este es un problema de hoy, no de mañana. Requiere acciones urgentes», señaló Nicholas E. Calio, presidente y CEO de Airlines for America.
De acuerdo al grupo, las aerolíneas emplean directamente a más de 750 mil personas en Estados Unidos, a las que se suman 10 millones más de manera indirecta, y bajo el peor escenario se quedarían sin fondos durante el segundo semestre de este año.
Ah, bueno. Esto sí que no me lo esperaba, las aerolíneas privadas de EEUU solicitan subsidios por 30.000 millones de dólares al Estado. Caramba, libertad de mercado para las ganancias y socias del Estado para las pérdidas.