El mercado de la aviación se encuentra en franca contracción e intentando recuperarse de la manera más rápida con múltiples estrategias que van desde la venta de activos para lograr liquidez hasta consensos con los sindicatos para reducir los costos laborales. En este contexto, Embraer se encuentra consolidando posiciones y porqué no, explorando opciones y mercados que se amoldan a la perfección a su tipo de producto.
Tal es así que Alliance Airlines, empresa regional australiana, anunció la incorporación de su primer E190 de segunda mano en el marco de su renovación de flota que actualmente se compone de aviones Fokker. La noticia genera importantes expectativas para Embraer si tenemos en cuenta la cantidad de aviones que deberían reemplazarse (47) y el tipo de rutas que opera la aerolínea. Y como si esto fuera poco, hay que prestar atención al paquete acordado entre Alliance y el fabricante ya que no solo estamos hablando de aviones.
We can’t wait to welcome our first Brazilian lady to the @AllianceQQ Family! Departing Costa Rica next week as flight SXIE190📷@randyuh- Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (IATA: SJO, ICAO: MROC) #embraer #allianceairlines #welcometothefamily #costarica #fokker pic.twitter.com/eUePSJzZ0a
— Alliance Airlines (@AllianceQQ) October 22, 2020
Mas allá de la concreta expansión de su flota, algunos elementos sugieren que la empresa está realmente interesada en reemplazar sus Fokker en el futuro. En total el paquete tiene un valor de 79,4 millones de dólares y comprende:
– 14 Embraer E190 usados, incluido un paquete significativo de piezas, equipo de apoyo en tierra y dispositivos de entrenamiento
– opción para cinco aviones más del mismo modelo
– opción de compra de un simulador de vuelo completo y equipo de entrenamiento
– seis motores GE CF34 de repuesto
En cuanto a las rutas, la aerolínea espera utilizar los E190 principalmente a destinos nacionales en aeropuertos más pequeños. Sin embargo, dada la reducida demanda en las rutas principales entre los grandes centros urbanos por la pandemia, el E190 se postula como el avión perfecto para estos destinos también.
Todavía vuelan en Australia los F100. Ya es hora.