Global Crossing Airlines Group anunció un acuerdo con Avianca Cargo por la incorporación de un Airbus A321 convertido de aeronave de pasajero a carguero (P2F) vía wet-leasing con opción por otros tres más.
La aeronave respaldará la flota actual de seis Airbus A330-200 (F) de Avianca Cargo y el reciente contrato por cuatro Airbus A330-300 (P2F) anunciado este 23 de mayo.
El Airbus A321 (P2F), que marca el comienzo de la división XCargo™ de la compañía, es el primero de 13 acuerdos en firme con arrendadores, así como siete compromisos adicionales para adquirir y convertir Airbus A321 en su programa P2F.
“Nos sentimos extraordinariamente honrados de operar nuestro primer carguero A321 para Avianca, uno de los nombres más importantes e históricos de la aviación. El A321 P2F es una gran adición a la flota de aviones de Avianca Cargo, ya que le brinda flexibilidad para ofrecer servicios de carga a mercados más pequeños y para alimentar la flota A330 de Avianca en los principales centros de operaciones de la aerolínea”, dijo Ed Wegel, presidente y director ejecutivo de GlobalX.
GlobalX tiene la intención de llevar al mercado todos estos futuros aviones convertidos entre octubre de 2022 y el final del año calendario 2024. Los términos del acuerdo permiten a Avianca Cargo arrendar con tripulación o alquilar hasta cuatro cargueros adicionales de GlobalX durante los próximos cinco años. El avión será el primer carguero A321 operado por una aerolínea estadounidense y de América Latina.
“Esta asociación nos permitirá ofrecer en el corto y mediano plazo, más capacidad a nuestros clientes a partir de 2022, con el claro objetivo de satisfacer sus necesidades. Con esto, ampliaremos nuestra capacidad en mercados específicos, ofreciendo más opciones y productos”, dijo Gabriel Oliva, director general de Avianca Cargo.
Global X Colombia y Ecuador
Global Crossing Airlines estará presente en la próxima audiencia pública por parte de la Aeronáutica Civil de Colombia, que se efectuará de manera virtual el 26 de mayo.
La compañía solicita contar con un AOC y base en Colombia, para operar servicios no regulares bajo el nombre Global X Colombia S.A.S en aeronaves Airbus A321F y A321PCF, usando como base principal el Aeropuerto Internacional El Dorado (BOG) en Bogotá.
Dicha solicitud se une a la reciente aprobación por el Consejo Nacional de Aviación Civil del Ecuador – CNAC bajo la marca LATINX Air, con base en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre (UIO) de Quito. En este caso, la compañía presentó su inscripción para operar todas las variantes de la familia Airbus A320.
El primer Airbus A321 P2F (Passenger-to-Freighter) que será entregado a Global Crossing Airlines (GlobalX) inició su proceso de conversión desde su configuración de transporte de pasajeros a su configuración de carga. Los trabajos se realizan en las instalaciones de ST Engineering en San Antonio, Texas.
Ed Wegel, presidente y director general de GlobalX, comentó que están trabajando en el proceso de certificación del avión por parte de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA). La empresa prevé obtener las habilitaciones correspondientes en octubre de este año y operar hasta 25 Airbus A321 cargueros en 2025.
