En el transcurso del Paris Air Show 2023, TAAG Angola Airlines ha firmado contratos de pedido con tres arrendadores por un total de nueve Airbus A220-300. Sumándose a los seis que fueron encargados en Farnborough el año pasado, la aerolínea de bandera angoleña espera incorporar ahora un total de 15 unidades del tipo.
Se espera que el A220 sustituya a la flota de Boeing 737-700 de la aerolínea, el único jet narrowbody que opera. La aerolínea tiene un total de tres 737 en servicio de pasajeros, según datos de Planespotters.net. Otro, aunque convertible, se utiliza exclusivamente como carguero.
Efectivamente, los pedidos significarían que TAAG quintuplicaría su flota de aviones de jatos de fuselaje estrecho — una vez finalizada la transición — que se espera comience en abril de 2024.
Con un consumo de combustible un 25% menor por asiento y mayores volúmenes, la aerolínea espera ampliar sus operaciones y potenciar su conectividad con menores costes, como ya discutió Aviacionline. Para 2024, TAAG espera trasladar sus operaciones al nuevo Aeropuerto Internacional de Luanda, donde podrá albergar un hub más grande.
“La posición geoestratégica del país es una ventaja competitiva [para TAAG]”, declaró la compañía en un comunicado de prensa celebrando los acuerdos del Paris Air Show, “ya que Luanda se postula para ser el próximo hub sur-sur y norte-sur”.
En el segmento de narrowbodies a reacción, su flota 737-700 se despliega actualmente en vuelos internacionales más largos dentro de África y en operaciones domésticas con mayor demanda, en particular conectando su base de Luanda con Cabinda, el exclave septentrional de Angola.
La aerolínea también cuenta con una flota regional de fuselaje estrecho, compuesta por seis De Havilland DHC-8-400. Estos aviones se utilizan principalmente en segmentos nacionales y rutas internacionales más cortas, como las que conectan Luanda con Kinshasa y Pointe-Noire.
Mientras que su flota de 737-700 está configurada para transportar doce pasajeros en clase Business y 108 en Economy, los A220-300 tendrán doce asientos en Business y 130 en Economy.
