Volotea anunció la firma de un acuerdo con Atitech para el mantenimiento de su flota Airbus A320. Los servicios a la flota de la aerolínea serán prestados en la sede de Atitech en el Aeropuerto de Nápoles Capodichino (NAP).
Atitech atenderá al menos dos aeronaves durante la temporada de invierno para mejorar la eficiencia y fiabilidad de la flota de Volotea.
Este acuerdo afianza el compromiso de la aerolínea con la región de Campania, el cual data del 2023. Atitech cuenta con ocho bases de mantenimiento distribuidas a lo largo del territorio italiano. Además, este convenio garantiza el inicio de operaciones de Volotea en el recientemente inaugurado aeropuerto de Salerno.
Cada vez que una compañía sella un acuerdo para el mantenimiento de su flota, pone en evidencia el compromiso por la seguridad y bienestar de los pasajeros.
Volotea cuenta con una flota de 44 aeronaves de la familia Airbus A320, compuesta por: 20 A319-100 y 24 A320-200 ceo. La compañía experimentó una fuerte expansión durante el 2023.
En 2021, Volotea retiró del servicio el último Boeing 717-200 operativo en Europa, poniendo fin a la era del único avión del fabricante estadounidense que no portaba sus motores bajo las alas.
Los 717-200, que tenían una antigüedad promedio de 20 años, fueron reemplazados por Airbus A319 y A320. La flota actual de Volotea tiene una antigüedad promedio de 17,4 años, solamente tres años por debajo de la flota retirada.
