Los recientes retrasos y problemas en la fabricación de aviones dejarán un enorme vacío en la aerolínea alemana Lufthansa. La magnitud de esta pérdida la dio a conocer su director general, Carsten Spohr, durante un evento en Múnich, según informó Aeroin, sobre un despacho de Reuters.
Hoy, el Grupo Lufthansa tiene pedidos de 250 aviones a Airbus y Boeing, tanto de pasillo único como de doble pasillo, que son los más grandes.
Sin embargo, se espera que prácticamente todos se entreguen mucho más allá del contrato inicial y esto se traducirá en mayores costes para la compañía, que tendrá que conservar aviones más antiguos, que consumen y contaminan más.
«Es un impacto brutal, nos podría costar hasta 500 millones de euros», afirmó Spohr, sin dar detalles concretos sobre cómo se calculó este sobrecoste.
