El Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, anunció el viernes que se invertirán 650 millones de pesos en una nueva terminal para el Aeropuerto Internacional «Gobernador Horacio Guzmán» de San Salvador de Jujuy.
Por su parte, ese mismo día, el Presidente del ORSNA, Patricio Di Stefano, publicó en su cuenta de Twitter dos imágenes del proyecto de la nueva terminal, en el cual se aprecia un cambio radical en su aspecto en relación al diseño actual.
Las obras deberían arrancar en marzo del próximo año, pero todavía no se han dado a conocer detalles como el tiempo que insumirían ni otras características de la terminal como cantidad de metros cuadrados, cuántas mangas, ni tampoco el render de la TWR, información que ya estoy tratando de conseguir.
La actual terminal del aeropuerto de Jujuy fue puesta en operación en 1977, como última etapa del nuevo aeropuerto que fuera inaugurado en 1967. Con 4000 metros cuadrados cubiertos, fue una de las más modernas del interior, con un estilo muy característico de la época.
Sufrió una importante remodelación en 2012 cuando se instaló una manga, para lo cual se anexó al edificio un puente de hormigón para conectarla y re distribuir el tránsito de pasajeros.
En los últimos 5 años el aeropuerto de Jujuy ha visto una importante recuperación en su movimiento, tanto de pasajeros como de aeronaves, el cual recién en 2014 pudo superar la marca precrisis del año 2001, y alcanzó un nuevo hito en 2015 al superar por primera vez los 200 mil pasajeros anuales, como pueden ver en este gráfico (vale aclarar que el piso de 2008 se debe a que ese año el aeropuerto cerró por dos meses debido a obras en el lado aire).
Actualmente operan vuelos regulares Aerolíneas Argentinas y Andes Líneas Aéreas. Aerolíneas ofrece 21 vuelos semanales hacia el Aeroparque Jorge Newbery y 4 vuelos semanales hacia Córdoba. Andes por su lado ofrece 6 vuelos semanales hacia el Aeroparque Jorge Newbery con escala en Salta.
Espero no siga como la remodelacion del Aeropuerto de Comodoro y tantos otros…