Air Europa concluye el 2022 con la recuperación y activación de todos los acuerdos de código compartido que contaba en 2019, sino también con su ampliación. A su vez, ha sumado dos nuevas colaboraciones con Kuwait Airways y la brasileña Azul, que le facilitan el crecimiento en alcance en Oriente Medio y Brasil, respectivamente.
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El acuerdo con Azul permitió acceder 8 destinos domésticos desde Salvador (SSA) y São Paulo/Guarulhos; siendo: Belo Horizonte, Campinas/Viracopos, Cuiaba, Curitiba, Porto Alegre, Porto Seguro, Recife y Río de Janeiro/Santos Dumont. Por otro lado, la brasileña puede ofrecer a sus pasajeros vuelos hacia Lisboa, Portugal, a través de Air Europa, con escala en Madrid (MAD), España.
Por otro lado, con Kuwait Airways permitió llegar a Oriente Medio vía Ámsterdam (AMS) o Madrid (MAD). Pero, la empresa de Oriente amplio su red de destinos gracias al acuerdo con Air Europa, alcanzando 10 destinos de España; Marrakech en Marruecos; Oporto y Lisboa en Portugal; y São Paulo (GRU) en Brasil.
En estos momentos, Air Europa ofrece a sus clientes una red de 112 destinos en 35 países gracias a los acuerdos con una veintena de aerolíneas, cifra que se planea ampliar a lo largo de 2023. La empresa cuenta con los acuerdos del grupo Skyteam, que incluye Aerolíneas Argentinas, Aeromexico, Air France, Czech Airlines, Delta, KLM, SAUDIA y entre otras; pero, también dispone de colaboraciones con Air Serbia, Canarifly, Copa Airlines, ETIHAD, Ethiopian, ITA Airways y Turkish Airlines.
Durante 2022, el número de pasajeros que voló con la compañía en régimen de código compartido creció en más de un 130% con respecto a 2021, tanto en el caso de los acuerdos en los que Air Europa es la aerolínea operadora como en aquellos en los que pone su código en otra compañía aérea.
Cabe destacar, en este último caso, un aumento del 35% de pasajeros transportados con respecto a 2019 gracias a los vuelos interislas en Canarias y a los operados por los socios de la alianza SkyTeam. El mismo porcentaje de incremento se registra, desde 2019, con los pasajeros de los partners de Oriente Medio que volaron con Air Europa.
2023 con más acuerdos
De cara a 2023, la compañía apuesta por dos líneas de crecimiento en código compartido. Por un lado, figuran los acuerdos intermodales, en los que se combina la oferta avión + tren. Air Europa, que ya cuenta desde 2015 con una alianza similar en Alemania a través de Deutsche Bahn, ha sido pionera en España al firmar un acuerdo de código compartido con la compañía de trenes de alta velocidad Iryo. Asimismo, estudia ampliar este tipo de colaboración con otras empresas en el continente.
La segunda etapa de la estrategia pasa por ofrecer más destinos a través de los acuerdos ya existentes y firmar otros con nuevas compañías para ampliar la red esencialmente en América Latina, principal mercado de la empresa, pero también en Europa, América del Norte o Asia.
