En enero de 2022, el gobierno de la India comunicó que el proceso de privatización de Air India Engineering Services Ltd (AIESL) presenta un gran avance y se prevé su pronta resolución. AIESL es el mayor prestador de servicios de mantenimiento, reparación y revisión (Maintenance, Repair and Overhaul, MRO) de la India.
Según el secretario de aviación civil, Rajiv Bansal, el Departamento de Inversiones y Gestión de Activos Públicos podría llamar a los interesados para que presenten sus ofertas.
Las giras de inversores realizadas han obtenido un buen resultado, y la privatización de esta ex subsidiaria de Air India recibió la aceptación de una comisión gubernamental. Un panel ministerial de alto nivel se hará presente en pocas semanas para culminar con las aprobaciones pertinentes.
En el proceso de privatización de Air India, AIESL no formó parte del mismo, así como Air India Airport Services Ltd (AIASL) y Alliance Air Aviation Ltd (AAAL). Estas últimas empresas pertenecían también a Air India cuando era propiedad del estado.
Otras privatizaciones en camino
AIASL es una compañía que presta servicios de asistencia en tierra y AAAL es una aerolínea que opera vuelos regionales de conectividad. Según Bansal, una vez culminado el proceso de privatización de AIESL, se iniciará el camino de privatización de AAAL y AIASL «paralelamente».
Este conjunto de empresas formaba parte de Air India cuando era propiedad del Gobierno de la India, pero no fueron incluidas en su privatización. Air India fue adquirida por el grupo Tata en enero de 2022, pero no tomó control de AIESL, AIASL y AAAL.
