Aena anunció que iniciará el proceso de licitación para obras de ampliación de los Aeropuertos de Alicante-Elche Miguel Hernández (ALC) y de Valencia (VLC). La empresa concesionaria de los aeropuertos dio el anuncio a la Generalitat Valenciana, la cual participó de un encuentro de altos mandos de la compañía.
La licitación que corresponde a la ampliación del Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández tendrá lugar en el último trimestre de 2024. Una vez finalizado el proceso del ALC, se continuará con el del Aeropuerto de Valencia.
El anuncio se dio en el marco de un encuentro de altos directivos de Aena del cual participaron el presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, el vicepresidente, Javier Marín y la directora general de Aeropuertos, Elena Mayoral, entre otros.
La reunión forma parte del proceso habitual de encuentros institucionales de cara a la propuesta de inversiones que diseña Aena para todos los aeropuertos de su red en España. De la misma participaron por parte de la Generalitat Valenciana la consejera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, Salomé Pradas, y con la consejera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Nuria Montes de Diego.
La delegación de Aena expuso ante las consejeras como se desarrolla el proceso de planificación de las infraestructuras aeroportuarias, el cual se basa en previsiones de tráfico elaboradas con criterios técnicos y pronósticos de organismos internacionales.
Como resultado de ese proceso, se ha concluido que la prioridad de las inversiones debe ser la ampliación de las terminales aeroportuarias de Alicante-Elche Miguel Hernández y de Valencia.
Estas obras de expansión permitirán incrementar la capacidad de los dos aeropuertos para poder cubrir la futura demanda. Por lo tanto, el crecimiento sostenible en términos aeroportuarios, económicos y medioambientales de las dos infraestructuras seguirá contribuyendo a la economía y desarrollo de los territorios a los que prestan servicio.
Las inversiones asociadas a la ampliación de las terminales se debatirán a propuesta de Aena en el proceso de consultas preceptivo con las líneas aéreas, en un procedimiento regulado por una ley del año 2014 en el que intervienen la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia y el regulador. Después se plasmarán en el plan de inversiones de Aena, el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA)
El DORA es el instrumento que cada cinco años recoge las inversiones que necesitan los aeropuertos si se cumplen las previsiones de tráfico.
Las propuestas expuestas en el encuentro institucional ya avanzaron en el Comité de Coordinación Aeroportuaria de la región, celebrado el pasado 9 de abril, en el que participaron representantes del gobierno de la Generalitat Valenciana y de las asociaciones de empresarios de la región.
