Ryanair ha ejercido sus derechos por 25 Boeing 737 MAX 200 adicionales, de acuerdo a lo anunciado hoy por el fabricante estadounidense, los cuales se sumarán a los 135 737 MAX 8 que tenía pedidos (además de tener otras 75 opciones pendientes).
La versión -200 es una variante de alta densidad del -8 desarrollada pensando en el mercado low cost, que permite transportar hasta 197 pasajeros, versus el máximo de 189 de los 737-800 de la actual generación que conforman la flota de Ryanair. La misma permite reducir hasta un 5% el costo por asiento en comparación con el MAX 8 normal, incorporando asientos más delgados.
«Estamos encantados de anunciar el ejercicio de la opción por 25 Boeing 737 ‘Gamechanger’, el cual tiene ocho asientos más que nuestros actuales Boeing 737-800, e incorpora motores y winglets de última tecnología que reducen el consumo de combustible y la emisión de ruidos, asegurando nuestra posición como la aerolínea más verde, limpia y barata de Europa», destacó Neil Sorahan, Chief Financial Officer de Ryanair.
Los primeros MAX 200 serían entregados en la primavera boreal de 2019. Ryanair es el mayor operador de 737-800 del mundo, habiendo recibido su aeronave número 500 el mes pasado.
