Aerorutas incorpora un Falcon 2000EX para vuelos de carga a Estados Unidos

Alan Nanni Coitiño

Falcon

La compañia argentina Aerorutas basada en el Aeropuerto Internacional de San Fernando (SADF-FDO) tiene prevista la incorporación de una aeronave Dassault Falcon 2000Ex EASy II, para operar vuelos charter y carga a Estados Unidos.

El operador no regular, presentó una solicitud ante el DOT (Departamento de Transporte de Estados Unidos), el 27 de junio para obtener un permiso de Transportista Aéreo Extranjero, y una exención al mismo departamento.

Aerorutas cuenta con un Dassault Falcon matricula N303CL msn 61, de propiedad privada, que llegó a San Fernando el 27 de junio desde Bogotá vía São Roque – Sao Paulo Catarina.

La compañia tiene un CESA (Certificado de explotador de Servicios Aéreos), desde noviembre de 2023 y su flota se compone de un Bombardier Learjet 31A sn/116, de su propiedad y un Beechcraft King Air B200GT BY58.

Caracteristicas del Dassault Falcon 2000:

El Falcon 2000EX EASy, es un avión ejecutivo de gama media, desarrollado por Dassault Aviation sobre la base del Falcon 2000EX. Se destaca por su capacidad operativa y confort ejecutivo. Incorpora un sistema de aviónica, conocido como “EASy” (Enhanced Avionics System) que incluye cuatro pantallas PFD. En cuanto a su planta de poder, equipa dos turbofan Pratt & Whitney Canada PW308C.

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La solicitud de Aerorutas al Departamento de Transporte de Estados Unidos:

Los puntos centrales del documento destacan que Aerorutas solicita este permiso para realizar transporte aéreo extranjero chárter de bienes y correo entre Estados Unidos y cualquier otro destino. Tambien presentaron una solicitud de exención por el plazo de dos años o hasta que se expida el permiso solicitado. Acompaña a la solicitud, la aprobación inmediata de cualquier medida solicitada por el DOT.

Aerorutas SA, certifica que cuenta con los medios y capacidad operativa para proporcionar transporte aéreo chárter extranjero de carga hacia y desde los Estados Unidos. Aduce, además, que su personal esta debidamente cualificado y cuenta con una expertise comprobable.

El convenio bilateral de cielos abiertos, firmado entre la República Argentina y los Estados Unidos, concede el derecho de operar bajo la primera, segunda, séptima y octava libertad.

Es esperable que el Departamento de Transporte emita una única orden concediendo la exención solicitada y proponiendo la concesión del permiso de compañía aérea extranjera, que podría entrar en vigor una vez que se cumplan otros requisitos legales previos.

Finalmente, en cuanto al MRO, AERORUTAS TECHNICS SA, proporciona mantenimiento para AERORUTAS S.A, incluyendo mantenimiento de línea, revisiones “A” y mantenimiento pesado.

El mantenimiento de las aeronaves de AERORUTAS S.A. se realiza en el marco de un programa que cumple los anexos 1, 6 (Parte I) y 7 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional. La FAA ha calificado a la República Argentina como “Categoría 1” en el marco del programa IASA.

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