En un día triste para la aviación comercial mundial y para los amantes de los cuatrimotores, hoy se dejó ver el último Airbus A380 salir de la línea de ensamblaje en Toulouse, lo que concluye de hecho con la producción del SuperJumbo apenas 15 años después de su primer vuelo.
The last one ! ????Initial assembly of msn 272, the last #Airbus #A380 is completed, it was transferred from station 40 to station 35 this morning. ???????? #AvGeek #Toulouse pic.twitter.com/wvKDqKyLil
— Aviation Toulouse (@Frenchpainter) September 23, 2020
Esto también marca el final de los trabajos en la estación 40. Originalmente, la línea de producción del A380 se cerraba para instalar otra de A321, pero la pandemia trastocó los planes.
The station 40 is now empty forever, no more A380 to assemble… ???? pic.twitter.com/ny6HZ8ZEph
— Aviation Toulouse (@Frenchpainter) September 23, 2020
Al avión le quedan todavía por delante una serie de trabajos a realizar, entre los que se incluye la instalación de los motores, interiores y completar la instalación de la aviónica, además de la pintura y los vuelos de prueba.
El avión (número de serie 272) será entregado a Emirates, que espera recibir siete más -queda pendiente la entrega del último de ANA- y operarlos hasta 2030. Un día triste para la aviación, en un año que no para de dar malas noticias.
Crédito imágenes: Aviation Toulouse
noooooooooooo el a380 nooooooooo
Nunca he podido verlo fisícamente. Pero es admirado en todas las fotos que guardo de el. Pasa lo mismo con el concorde!!!????????????
Hola Jorge, cuando estuve en Dubai, vi unos cuantos. Bellisimos e imponentes. Eran de Emirates
Muy triste despedida del A380 como otros que ya fueron y otros que seguro vendrán porque este golpe recién comienza sobre la aeronavegación, el viajar, turismo, etc. Y toda la culpa recae sobre un control sanitario que no se hizo como corresponde en un pais. Muy triste por todo y en todo lo que significa!
Los modelos de aviones tienen una vida útil casi preestablecida, por las mejoras en la avionica o los nuevos adelantos en otras áreas. No fue culpa de la pandemia
Un gran saludo a todos sus trabajadores. Realizaron un gran avion.
Que pena, un gigante que creció al final de un ciclo de la industria aérea mundial
Lo que esprogreso y desarrollo en un momento, se torna en estorbo y va al deshecho al ritmo del Dios actual;
Producción de dinero!!!
Nunca ha habido otro ritmo que el dinero. Nadie diseña ni construye aviones para que sean bellos o admirados.
Con una gran pena todo tiene un Inicio y un final,
Da tristeza ver que tantos años de trabajo lucha y esfuerzo, no prevalezcan por unas cuantas decadas mas….. siempre sera el AMO Y SEÑOR de los cielos ya que nunca mas habra uno semejante. … A380.
Tuve la dicha de disfrutar un viaje a china en el año 2013 a China en un A380. Simplemente lo califico como perfecto ????????
Me quedaré con las ganas de subirme a uno de estos superjumbos, en Cuba lo que tenemos para vuelos nacionales son ATR. Las aerolíneas que operan el A380 no vuelan con estos aviones a Cuba, una pena. Pero no dejará de quedar en nuestros recuerdos, la majestuosidad y a la vez delicadeza de «La Reina de los Cielos.»