Boeing y Qatar Airways cerraron ayer una orden por 50 aeronaves 777-9X, valuadas en USD18.9 mil millones a precios de lista. La orden, que en el Dubai Airshow había sido anunciada como un compromiso de compra, es parte del mayor lanzamiento de un nuevo modelo en la historia de los jets comerciales.
Adicionalmente la aerolínea anunció un compromiso por derechos de compra de 50 777-9X adicionales, que si se ejercen llevarían el pedido de Qatar a 100 aeronaves valuadas en USD37.7 mil millones a precios de lista.
Qatar también anunció su intención de ordenar cuatro 777 cargueros, y opciones por cuatro más, por un valor de USD2.4 mil millones.
El 777X tendrá la última tecnología, incluyendo al motor comercial más avanzado, el GE9X de GE Aviation, y una nueva ala de materiales compuestos que tendrá una envergadura mayor a la de los 777 actuales. La familia 777X incluye al 777-8X y al 777-9X.
De acuerdo a Boeing, el 777-9X tendrá un consumo de combustible 12% más eficiente que cualquier otra aeronave competidora, mientras que el 777-8X lo será en un 5%. La producción del 777X se estima comenzar en 2017, mientras que la primera entrega sería en 2020. Al momento el 777X lleva acumulados 300 ordenes y compromisos de seis clientes alrededor del mundo (entre los que se encuentran Emirates, Lufthansa, Cathay Pacific y Etihad Airways).
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