Easyfly ha dado un paso importante en el proceso de supervivencia y recuperación pos pandemia al obtener la aprobación de su Acuerdo de Reorganización por parte de la Superintendencia de Sociedades de Colombia.
El mismo fue firmado el jueves 12 de marzo y permitió la reestructuración de deudas por aproximadamente 269 mil millones de pesos colombianos, incluyendo «herramientas de alivio financiero establecidas en el ecosistema de insolvencia, tales como la flexibilización de los pagos de las obligaciones y pacto de deuda sostenible», señalaron desde la Superintendencia de Sociedades a través de un comunicado.
Bajo este acuerdo, que tiene una vigencia de 10 años, Easyfly pudo reestructurar su modelo operativo y sus pasivos para así poder mantener sus operaciones y preservar los empleos.
«El trámite de Negociación de Emergencia de Acuerdos de Reorganización (“NEAR”), establecido en el Decreto Ley 560 de 2020, es un mecanismo novedoso, práctico y rápido de salvamento y recuperación empresarial para aquellos deudores que se encuentran afectados por las causas que motivaron la declaratoria del Estado de Emergencia Económica, Social y Ecológica, el cual permite conjurar la crisis empresarial y preservar la empresa y el empleo», concluyeron desde la Superintendencia.
Easyfly había arrancado el 2020 esperando un crecimiento del 33% en sus operaciones, luego de haber transportado 1,7 millones de pasajeros en 2019, lo que le había permitido capturar el 6% del mercado doméstico colombiano. Pero la pandemia y las restricciones gubernamentales la obligaron a suspender sus vuelos regulares por más de cuatro meses, hundiendo a la compañía en una situación insostenible que la llevó en agosto del año pasado a solicitar el proceso de reestructuración empresarial.
2020 cerró con apenas 731.451 pasajeros transportados, con valores normales en enero y febrero y un derrumbe a partir de marzo que recién empezó a revertirse en julio con el reinicio de las operaciones regulares piloto, ampliadas luego a partir de septiembre.
La aerolínea opera una red de 26 destinos en Colombia con una flota de 14 ATR 42-600 y 5 ATR 72-600 con un promedio de 5,4 años de antigüedad.
