La aerolínea española especializada en vuelos chárter Wamos Air, antes llamada Pullmantur Air, ha ganado notoriedad en todo el mundo durante la última década al formar una flota de Boeing 747-400 que visitaba destinos turísticos de todo el mundo, principalmente en servicios para su empresa hermana Pullmantur Cruceros.
En algunos casos, los grandes Jumbos incluso fueron alquilados a otras aerolíneas que necesitaban aviones extra, como en el caso de LATAM en 2018 , cuando el Boeing 787 tuvo que estar fuera de servicio por problemas de motor, detallan en nuestro medio asociado en Brasill, Aeroin.net.
En tiempos más recientes, luego del inicio de la pandemia, los B747 de Wamos también jugaron un papel importante en la repatriación de turistas aislados en destinos lejanos debido a la suspensión de vuelos alrededor del mundo. Hubo, por ejemplo, un día de marzo de 2020 en el que dos de ellos fueron enviados prácticamente juntos desde Madrid a Hawai.
Pero, como ha ocurrido con la mayoría de las flotas Jumbos de las más diversas aerolíneas, la prolongación de la crisis sanitaria ha hecho imposible mantener el funcionamiento de un avión tan grande y cuatrimotor en medio de una demanda tan baja de pasajeros, y ahora la empresa española se suma a la lista de los que retiraron el 747-400.
Hasta el inicio de la pandemia, había siete unidades componiendo su flota, según Airfleets , con registros EC-KXN, EC-LNA, EC-KQC, EC-MDS, EC-KSM, EC-MQK y EC-MRM, que fueron retirados de servicio a lo largo de 2020, hasta que hoy, 26 de marzo, el último de ellos, el EC-KXN, salió de Madrid y puso fin a la historia de la Reina del Cielo en la empresa.
Y para honrar y agradecer a la icónica aeronave por los servicios prestados durante poco más de 6 años, Wamos Air publicó un hermoso video con escenas y frases especiales:
[videopress Z6s8vNQ7]Con la salida de Jumbos, Wamos Air ahora solo tiene aviones Airbus A330-200 y A330-300 en su flota.
Cada vez son menos los 747 que todavía operan vuelos de pasajeros en el mundo, por lo que en esta nota publicada días atrás habías repasado desde dónde se podía tomar uno: El 747 se va extinguiendo del servicio de pasajeros: Guía de destinos disponibles para viajar en la Reina de los Cielos
Que lastima un avión tan hermoso para volar cómodo camina por dentro tienen Galet primera esclusiva a y b turista dos Galet una comodidades impresionante es una ave volando no creo que haya hoy un avión superior al jumbo lo digo porque lo conozco de abajo asta arriba provisionaba el mantenimiento de la aeronaves en argentina un fierro en el cielo me da mucha pena que un avión de esta magnitud se lo destruya para sacarle los resto de aluminio se lo puede utilizar como cargueros no hay que destruir algo que es utilizable
Lo ha comprado MALAYSIA, para su restauración.
Que pena me dió verlo alejarse entre las nubes para siempre… Es muy triste!