777X

Dubai Air Show 2019: Emirates anuncia la compra de 50 A350, pero es complejo

Pablo Díaz (diazpez)

El Dubai Air Show había arrancado tímido, pero el día 2 se acerca a lo que suponemos para el gran ...

Emirates Boeing 777x, 777-9

Una buena para el B777X: GE entregó el primer motor ok para volar

Pablo Díaz (diazpez)

En una semana plagada de problemas, un pequeño rayo de luz se asoma, y del lugar menos esperado. General Electric ...

Project Sunrise: El futuro Boeing 777-8 (casi que) depende de Qantas

Pablo Díaz (diazpez)

Hoy temprano, un ejecutivo de Boeing dijo que el cronograma para la entrada al servicio del 777-8 depende de encontrar ...

Emirates Boeing 777x, 777-9

Emirates no espera recibir ningún 777X en 2020

Pablo Díaz (diazpez)

El jefe del gigante de Medio Oriente, Emirates, expresó su duda de que la aerolínea recibirá cualquiera de los aviones ...

Airbus presentará el A321XLR en París: Adiós, 797

Pablo Díaz (diazpez)

Volvamos por un segundo a 2011. Airbus presentaba el A320neo y aseguraba un pedido grande de American Airlines. Boeing, inmerso ...

Air New Zealand y el pedido de Boeing 787: Los costos le ganan a los sustos

Pablo Díaz (diazpez)

Cuando pasó lo del MAX, la comunidad de expertos se abalanzó a hablar de la crisis de Boeing. Muchos anticipaban ...

IAG salió de compras: pide hasta 42 Boeing 777X para British Airways

Edgardo Gimenez Mazó

International Airlines Group y Boeing anunciaron este jueves el compromiso de compra por hasta 42 nuevos 777X, de los cuales ...

British Airways va por los Boeing 777-9

Pablo Díaz (diazpez)

Finalmente la Reina de British Airways tiene reemplazo: International Airlines Group (IAG) ha realizado un pedido por 18 aviones Boeing ...

Boeing finalizó el ensamble del fuselaje del primer 777X para pruebas en vuelo

Edgardo Gimenez Mazó

Boeing alcanzó hoy un nuevo hito en el desarrollo del programa 777X al unir las diferentes partes del fuselaje de ...

37400 Aviones En 20 Años: Airbus Revisó (Para Bien) el Pronóstico de Mercado

Pablo Díaz (diazpez)

El 76 por ciento de los aviones que se venderán en los próximos 20 años tendrán 230 asientos o menos. Cuánto vale el CSeries? Mucho, mucho más de lo pagado.