ATSG obtiene un nuevo pedido por dos Airbus A321-200PCF

Alan Nanni Coitiño

Air Transport Services Group informó la celebración de un contrato de leasing con Cargo Aircraft Management por dos Airbus A321-200 versión Freighter. Estos aviones reconvertidos serán entregados entre fines de 2021 y 2022 respectivamente.

Estas aeronaves serán convertidas a Cargo en las naves de montaje que posee PEMCO Conversions, en Tampa, Florida. A principios de junio esta fábrica produjo el primer A321 reconvertido,  obteniendo su habilitación de aeronavegabilidad por la FAA en abril, siendo la misma propiedad de la filial Precision Conversions.

Mike Berger, director comercial de ATSG, dijo: “Aceleramos nuestros planes para invertir y ofrecer este tipo de carguero porque nuestros clientes, se vieron en la necesidad de contar en su flota con aviones «mid-range» de la talla del A321. Desde el inicio en el desarrollo del A321F en 2017, la intención nuestra es extender las opciones a la hora de elegir un avión carguero».

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Especificaciones de A321-200 PCF:

  • Tripulación: 4 pilotos + 2 tripulantes.
  • Un galley completo.
  • Compartimento de equipajes mas amplio.
  • Puertas L1 / R1 standard.
  • Carga útil standard mas alta.
  • Portalòn de cargas lateral.
  • Sistema flexible de carga en cubierta principal TELAIR.
  • Bodega inferior compatible con carga a granel.
  • Contenedores deslizantes .
  • Peso vacío operativo (EOW) de 3000 lbs. (1.350 kilos).
  • Máxima rentabilidad, eficiencia de combustibles, menos emisión de CO2.

Rich Corrado, presidente y director ejecutivo de ATSG comentó: “El desarrollo del programa de conversión de estos aviones incrementará sustancialmente la venta de kits. Este nuevo desarrollo es muy esperado por la cartera de clientes de los distintos Lessor a nivel mundial.»

ATSG es un proveedor líder de leasing de aeronaves y transporte aéreo de carga y pasajeros y servicios relacionados para transportistas aéreos nacionales y extranjeros y otras empresas que subcontratan sus requisitos de elevación aérea de carga y pasajeros. ATSG es el propietario y operador más grande del mundo de aviones Boeing 767F.

Siguiendo las tendencias de optar por aeronaves mas modernas para la carga, ATSG no es la única empresa habilitada para la conversión y certificación de aeronaves reconvertidas. En Europa Airbus cerró un Joint Venture con Elbe Flugzeugwerke (EFW) ubicada en Dresden (Alemania).

Boeing por su parte, cuenta con COOPESA en Costa Rica, y posee tres plantas en China: Boeing Shanghai Aviation Services (BSAS), en Shanghái; Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) en Guangzhou, y Taikoo (Shandong) Aircraft Engineering (STAECO) en Jinan.

 

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