Poco después de concluir la Segunda Guerra Mundial, Avianca inauguró sus vuelos entre Bogotá y Europa. Los primeros destinos desde Colombia fueron Lisboa y París, realizando escalas intermedias.
En ese momento, las operaciones eran efectuadas con los Douglas DC-4, Douglas C-54 y Douglas DC-5. Tras unos años, la aerolínea incorporó a su flota los Lockheed Constellation, los cuales redujeron el tiempo total de vuelo.
Ver también: #TBT: Los vuelos de PLUNA entre Montevideo, Río de Janeiro y Madrid en 2007.
A mediados de los 50, Santa María (Azores), Lisboa, Madrid, París, Frankfurt y Hamburgo formaban parte del cronograma de Avianca. Sin contar las ciudades europeas, la compañía hacía escalas en Barranquilla y Bermuda.
Avianca tenía una sola ruta entre Colombia y Europa, la cual era denominada «El Colombiano».
Cronograma de Avianca entre Colombia y Europa en mayo de 1954 – «El Colombiano»
- Salidas de Colombia – todos los viernes
Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal
| Vuelo | De | Salida | A | Llegada |
| AC 776 | Bogotá | 10:00 | Barranquilla | 11:50 |
| AC 776 | Barranquilla | 12:35 | Bermuda | 19:45 |
| AC 776 | Bermuda | 20:30 | Lisboa | 12:35 +1 |
| AC 776 | Lisboa | 13:20 +1 | Madrid | 15:40 +1 |
| AC 776 | Madrid | 16:25 +1 | París | 19:05 +1 |
| AC 776 | París | 19:50 +1 | Frankfurt | 21:20 +1 |
| AC 776 | Frankfurt | 22:05 +1 | Hamburgo | 23:25 +1 |
- Llegadas a Colombia – todos los domingos
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| Vuelo | De | Salida | A | Llegada |
| AC 777 | Hamburgo | 09:00 | Frankfurt | 10:20 |
| AC 777 | Frankfurt | 11:05 | París | 12:35 |
| AC 777 | París | 13:20 | Madrid | 16:10 |
| AC 777 | Madrid | 16:55 | Lisboa | 17:25 |
| AC 777 | Lisboa | 18:10 | Santa María | 20:00 |
| AC 777 | Santa María | 20:45 | Bermuda | 05:25 +1 |
| AC 777 | Bermuda | 06:10 +1 | Barranquilla | 10:20 +1 |
| AC 777 | Barranquilla | 11:05 +1 | Bogotá | 13:05 +1 |
Actualmente, Avianca opera a Europa desde Bogotá, Cali y Medellín con aeronaves Boeing 787-8 Dreamliner.
- Bogotá: Barcelona, Londres (LHR) y Madrid
- Cali: Madrid
- Medellín: Madrid
Fuente
Ver también: #TBT: Los vuelos de TAP entre Portugal, Brasil y Argentina en 1972.
Douglas DC-5: el Douglas olvidado. Desconocida y buena historia para divulgar.
Colombia tuvo el privilegio de tener algunos de los 17 que se fabricaron. La otra aerolínea fue KLM.
Interesante artículo en resumen lo que fabricaban anteriormente era superior a lo qué hacen ahora estás compañías como Boeing y Airbus que son desechables. Todavía se utilizan estos aviones acá en Colombia en zonas apartadas ayudando a las comunidades lejanas de colombia.
Al comienzo de la nota dice que los Lockheed Constelación eran «los jets más rápidos de la epoca»… Sugiero modificar el término, pues los Locheed no eran jets: tenían motores de pistón, tal como los Douglas.
Los primeros jets utilizados por Avianca fueron los B-720, traídos en los primeros años 60.
Los pilotos volaban a ojimetro pues la meteorología era incipiente, todo era por puntos de referencia, así volaba el ingeniero Manolete…..
Mi tío capitán Humberto Gómez voló constellation haciendo escala en Jamaica. No recuerdo el destino final en Europa?