#TBT: Los vuelos de PLUNA entre Montevideo, Río de Janeiro y Madrid en 2007

Primeras Líneas Uruguayas de Navegación Aérea, también conocida como PLUNA, fue la aerolínea principal de Uruguay que operó de forma ininterrumpida entre el 20 de noviembre de 1936 y el 3 de julio de 2012.

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Argentina, Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay fueron los principales mercados de PLUNA. España fue el único mercado fuera de Sudamérica.

Ver también: #TBT: Los vuelos de Aeroflot a Argentina, Chile y Uruguay en 1992.

La capital española ingresó al cronograma regular de la compañía en 1981. En su momento, los vuelos comenzaron con aeronaves Boeing 707 y McDonnell Douglas DC-8 alquilados realizando una escala en Río de Janeiro. A mediados de 1990 agregaron los Boeing 767 y DC-10.

PLUNA efectuaba la ruta Montevideo – Río de Janeiro – Madrid y viceversa durante todo el año. Dependiendo del flujo de pasajeros, la empresa tenía entre dos y cuatro vuelos semanales.

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Ver también: #TBT: Los vuelos de Sabena a Argentina, Canadá, Chile, Guatemala, México y Uruguay desde Bruselas en 1972.

En 2002 llegó a Uruguay el primer Boeing 767 de PLUNA con matrícula uruguaya (CX-PUB) y el segundo, con el registro CX-PUG, arribó en 2007. Ambos abandonaron la compañía en 2008.

Cronograma de PLUNA entre Montevideo, Río de Janeiro y Madrid en 2007

Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal

Vuelo	De	Salida	A	Llegada
PU 802	Montevideo	19:45	Río de Janeiro	22:30
PU 802	Río de Janeiro	23:55	Madrid	12:40 +1

Vuelo	De	Salida	A	Llegada
PU 803	Madrid	22:55	Río de Janeiro	06:35 +1
PU 803	Río de Janeiro	08:00 +1	Montevideo	11:00 +1

Frecuencia de vuelos

• Salidas de Montevideo: martes, viernes y domingo.
• Salidas de Madrid: lunes, miércoles y sábado.

En Montevideo, las operaciones desde y hacia Madrid podían conectar con Buenos Aires y Santiago de Chile.

Entre noviembre de 2007 y septiembre de 2008, los servicios fueron sin escalas desde y hacia la ciudad española.

PLUNA dejó de volar a Madrid el 9 de septiembre de 2008 después de 27 años. Hasta el cierre en julio de 2012 como consecuencia de su grave crisis económica y financiera, la aerolínea focalizó sus operaciones en Uruguay, Argentina, Brasil, Chile y Paraguay.

Uruguay continúa sin tener una aerolínea nacional. La última fue Amaszonas Uruguay, que cesó sus servicios a finales de 2020 por la pandemia.

Fuente

• Cirium.
• Memorias de Pluna.

Ver también: #TBT: Los vuelos de Flota Aérea Mercante Argentina (FAMA) a Estados Unidos y Europa desde Buenos Aires en 1950.